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最近回老家過年，看盤時間少，所以龍哥最近會更新2018年的遊資打板回憶錄，幫大家梳理一下。
8月份的最後一天，德新交運完成3連板，國盛寧波桑田路鎖倉，中國銀河重慶民族路離場，財富證券杭州慶春路做T，這些都不太重要，重要的是媒體將德新交運的走勢總結一句話：10個交易日，8個漲停板，股價翻倍。這個消息經過一個周末的發酵，大家突然明白了：原來這就是我們苦苦尋找的賺錢效應的標桿。
最先響應德新交運的是海通天津霞光道，中國中投無錫清揚路，他們直接擼了最強勢的3連板：金虹控股。隔日加速漲停，隨後一個大高開，短暫歇菜以後反包，再來兩個漲停，成為德新交運最忠實的模仿者。
德新交運成為市場標桿以後，在高位震蕩一天，隔日反包，然後一路將尾盤漲停的套路玩了4次，這一波趕頂的過程中，幾乎所有的遊資都來插上一腳，金田路，炒股養家，喬幫主，財富杭州慶春路，華鑫杭州雲飛江等等。
總而言之，一片祥和歡樂的氣氛。
有的遊資沿著德新交運的開辟的路一路前行，另外一波遊資從超跌反彈的角度出發，找到了另外一條路：樂視網。那時候的樂視網主角賈躍亭，找到了恒大來救場，樂視網再次成為市場討論的話題。（幾個月後，賈躍亭直接把恒大懟上法庭）
8月31日，中信上海分公司在樂視網2連板上懟了6000多萬，當時的樂視網成交10個億，大家都捏了一把汗，中信上海分公司心里可能也有點虛虛，硬是沒封住2連板。
結果樂視網的消息被人看好，而超跌股的邏輯也順應了市場的風險偏好，對隔日一幫遊資絲毫不嫌棄中信上海分公司吃獨食，反包漲停。
龍虎榜一出，中信上海分公司鎖倉，有點意思，後面各路遊資你拿個三五百萬，我拿三五百萬，直接頂了3個連板。監管層一看不對勁，直接送小黑屋反思去了，等到出來的時候，中信上海分公司砸盤離場，2000多萬的浮盈變成1200萬。
前面說過幾次中信上海分公司，可能有人比較納悶，這路遊資勝率這麼低，到底是怎麼賺錢的？有這個疑問的人，可以把2018年中信上海分公司所有重倉操作的股票翻出來多看看，一個是羅牛山，一個是樂視網，一個是中興通訊，好好琢磨一下中信上海分公司在這三只股票上面的操作邏輯，也許會有啟發。
9月份，三季度的最後一個月，秋末冬初的時節，大家都在討論一個話題：煤改氣。這是一個老生常談的話題，可以衍生出很多題材，比如環保，天然氣。德新交運本身沒有激發出相關題材的炒作，但是給了市場以信心，有了信心，自然不缺行情。
遊資從跟風德新交運的金鴻控股中找到了天然氣的突破口，想到天然氣，當然不能少了老妖股貴州燃氣，這只票被頂上3連板以後，升達林業短暫卡位，止步3連板，隨後寶德股份再次卡位，衝擊4連板，突破天然氣板塊的空間壓制，同時嘗試引領整個市場的空間，最終這只股票頂到6點半，關小黑屋。
這只票的盤子奇小無比，到5連板放出巨量才成交2個多億，6連板再次放量，成交依然只有2個多億，買一的遊資到6連板才買夠1000多萬。
從此以後，幾乎所有的空間突破的標桿都是小盤的袖珍股，如果一只股票3板以下成交上了10億，大概率不可能成為未來空間的標桿。
9月份的交易日並不多，歡樂海岸淡出以後，場內的玩家還在適應新的投機生態，小盤股，卡位股成為一個方向，而這個方向在接下來的行情中得到了最廣泛的認可。