大眾這款新車不容易，想走豪車路線被腰斬，原因竟是價格太高？

說起「豪車」，大部分車友腦海中就會自然而然的浮現BMW，奧迪和賓士的模樣。因為在最初的汽車市場上，豪華汽車市場的代表是德系三巨頭。

當然，還有其他的豪車品牌活躍在汽車市場上，比如說雷克薩斯，凱迪拉克，保時捷和謳歌等。這些品牌因為種種原因，始終在汽車市場上扮演著配角的角色。但是隨著近年來的中低端汽車競爭加劇，這個局面出現了新的改變。中低端汽車因為價格比較親民，一直都比較受大眾喜歡。合資品牌的中低端汽車更是不用說，比如說日系豐田和本田，德系的大眾，美系的福特。這些品牌在中低端汽車市場上已經是非常成熟了。

另外，國產汽車品牌的日漸崛起，更讓這個汽車市場進入了白熱化階段。面對國產汽車品牌的日益強大，許多合資品牌都在另謀出路。比較明顯的是大眾品牌轉變了發展方式，瞄準了高端汽車的領域。這種發展方式是一個新的嘗試，但是從大眾全新豪華SUV途銳那里，我們還是看到了大眾品牌在豪華汽車市場上的一些缺點。

大眾途銳是一款典型的大眾豪華SUV，說實話，這款車的車臉設計沒有什麼特別的亮點。如果僅僅只是看前臉設計，其實很容易會和大眾途觀混淆。該款車的進氣格柵採用了更大規格的T字型設計，橫向鍍鉻條拉伸了前臉的視覺效果。在車尾部分，這款車是有一點小改變。車子的英文字母橫向式排列在車標上面，特別顯眼。當然，這款車依然少不了底部的雙邊排氣孔設計大眾這款新車不容易，想走豪車路線被腰斬，原因竟是價格太高？

雖然在外觀上，這款途銳是不盡人意的。但是在內飾上，還是能看出大眾的用心。橫向式的設計語言，12英寸全液晶儀表盤讓不少人驚嘆，視覺效果是杠杠的。中控台搭載一台15.3英寸的大屏，8種駕駛模式，科技感簡直就可以溢屛而出。另外，它全系標配了空氣懸掛，內飾氛圍燈和抬頭顯示等功能。在頂配上搭配夜視系統和全輪轉向系統，這樣的配置只存在於百萬豪車中。由此可見，大眾這次是用心了。

在動力上，這款車分別有2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機。值得一提的是，這款車的2.0T發動機搭配采埃孚的8AT變速箱，動力配置是能比得上奧迪Q7，十分強勁。大眾這款新車不容易，想走豪車路線被腰斬，原因竟是價格太高？

總而言之，大眾途銳就是被外觀耽誤的豪車，定價也在60~80多萬之間，不得不說，這樣的定價確實不會以大眾為選擇。你們認為呢？歡迎大家留言，點讚和轉發。大眾這款新車不容易，想走豪車路線被腰斬，原因竟是價格太高？