一個人開車技術高不高,就看著幾個細節了

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現在有車一族越來越多,持有駕駛證的人也越來越多,可是有很多人開車技術還比較差。從會開車到開好車只靠在駕校學習是不夠的,還要大量的實際里程數積累。有人覺得自己開了很多年車技術應該沒問題了,但是很多人從一開始就缺乏正確的指導,導致開車技術也沒什麼長進。那如何判斷一個人是不是老司機,很簡單,是騾子是馬,出來溜溜就知道了。

一個人開車技術高不高,就看著幾個細節瞭

首先就是看駕駛熟練度,起步是不是非常平穩,尤其是手動擋車型最能看出來。自動擋車其實也好分辨,油門踩深了猛地就竄出去了,踩少了就基本不動,新手總是掌控不好。行駛時方向是否把控平穩、剎車是否平穩等都是判斷一個人駕駛技術熟練不熟練的關鍵因素。有句話形容新手開車就是:起步三點頭,拐彎猛踩油。

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第二看開車習慣,老司機一般都會頻繁的掃視車上三個後視鏡,而且開車時視線也會放的比較遠,還會經常觀察道路上的車輛、行人、以及各種道路標識。而新手司機在開車時基本上只會盯著車前方看著,對兩側和後視鏡以及其他道路參與者漠不關心。正所謂老司機應該眼觀六路,耳聽八方。

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第三看車速控制,有句老話說:老司機用油門控制車速,新司機用剎車控制車速。假如說我們遇到紅燈,老司機可能會提前鬆開油門讓車溜過去慢慢停下,而新司機大部分都會保持車速到跟前一腳剎車剎住。無疑前者更省油,而且乘客坐在車里也不會感覺太難受。而且老司機會在不同的路況和環境下判斷合適的車速,也會注意限速標識,這點新司機還差一些。

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第四看判斷能力,預判性非常重要,這不是與生俱來的,而是經驗積累的,遇到什麼樣的情況應該提前採取什麼樣的措施,就是要避免遇到突發狀況。超車的時候老司機基本上都是快準狠,乾脆利索,新手司機大多猶猶豫豫舉棋不定。還有遇到瞎找的地方,老司機一眼就能看出車輛能否通過,而新司機可能要下車查看一番或者乾脆繞行。

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最後看什麼,也就是新手司機最恐懼的——倒車。我們在駕校時倒庫和側方停車感覺比較簡單,那是因為教練教會我們看點,但是我們在實際開車當中車位里根本沒有像駕校一樣的桿子,所以還是要憑自己的感覺。新司機一般停車倒很多次都停不好,而老司機一般停車非常順暢,即使再狹窄老司機都能倒得進去。

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總結:想要發展成為一名老司機,除了要有數萬公里的行車積累以外,最重要的還是要養成良好的駕駛習慣,這樣才能進步更快。另外開得快,技術高也並不一定就能稱為老司機,我們應該文明駕駛、安全駕駛並且有著很高的自律性,這才是真正的老司機。

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