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國內的汽車保有量越來越高，便利性也越來越高了，車主們買回車以後，也還要做各種各樣的保養，但是很多人對於汽車的保養，都只局限於換機油上，不過也不怪車主，因為4s店賣車時，也就只提醒過車主定期做這方面的保養，那車子真的只要換一下機油就可以了嗎?老司機:可別傻了，這4個零件要是沒換等於白保養!
1.火花塞
火花塞是必須定期更換的，這也是很多老司機的常識，很多新車主都還沒有意識到，這樣一個小零件對於車子的重要性有多大。火花塞位於發動機的內部，負責打火的重要作用，一旦火花塞出現問題，不單只是發動機或字節打不著火，就連反應靈敏度也會下降很多，長此以往，發動機就會收到大傷害，所以火花塞到3萬公里就要換一次。
2. 剎車專用油
現在的車子大不多採用的是液壓制動系統，所以就需要這個剎車油來傳遞液壓，而剎車油的吸水性也決定了它的貶值周期，很多時候，使用一段時間後，不管是空氣中還是汽車內部，大部分水分都會被剎車油吸收掉，所以這也是需要定時檢查的。
3. 剎車分泵
很多司機沒有聽說這個東西，但是它的作用卻是很重要的，也因為設置部位原因，一般都只是和水、泥土接觸，久而久之就導致金屬制品剎車分泵生銹問題，而一旦生銹，車輪就會一直處於抱死狀態，不僅制動力會下降還會增加油耗，這個部件是需要使用了2萬公里後去換一次的，可不是一般的重要。
這個車主還是知道的，作為汽車轉向系統和傳遞系統的重要組成部分，而這個球籠套的作用，主要是防塵和防腐蝕，球籠套壞了的話，則表示其中被保護的東西收到了損傷，主要反應就是汽車變遲鈍，轉向不這麼靈活，嚴重點就是影響到開車的安全。
所以說，這4點要是不被注意的話，那也是不行的，一般不好好護理的話，對於車子的管理都是具有一定隱患的。大家對此了解了嗎?