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現在隨著很多人的品味慢慢的提升起來,這也使得汽車熱度也慢慢的由低端車向中端車轉移。也許在十年前大家覺得花上十萬塊錢買車已經是非常高的價格,而現在隨著價格的不斷下滑,再加上收入也在提升,現在已經對於20萬左右的車也已經沒有太大的壓力。那麼現在的20萬左右的車其實跟十年前來比,可能就是30萬的車型了。今天這款BMWX1就是這個級別里面一個很不錯的選擇,咱們一起來看看吧。BMW這次開竅了!28萬一口氣降到21.88萬,果斷放棄賓士GLA。
外觀方面採用家族式的設計風格,前臉中網依舊是標誌性的雙腎型設計風格,前燈組內部由原來的天使眼大燈升級成了和全新BMWX5相似的雙「U”形結構以及主動開閉格柵技術,搭配全新的前保險杠,整個前臉顯得更加的年輕、運動。
側面性感有力的上揚腰線,帶給車輛一種俯沖、起跑的視覺感受,整車更顯修長、動感。尾部應用了較多弧線,使尾部的造型錯落有致,層次感分明;在LED光帶的映襯下,「L」型尾燈宛如置身銀白色光帶點綴的紅色海洋,很有新意;黑色後包圍及銀色飾板的加入也為車尾造型增色不少;其雙邊雙出的排氣管設置,仿佛在大聲宣示這是一輛動力強勁、但出口造型有些「秀氣」的SUV,如果誇張一點的話,就更顯氣勢。
尺寸上,這款車的長寬高分別為4565/1821/1624mm,軸距為2780mm。後排的座椅同樣寬大舒適,填充材質相比前排要較為柔軟些,後備箱空間比較規整,後排座椅支持4/2/4比例放倒,有不錯的實用性。值得一提的是除了最低配車型外,其他車型均配備了電動尾門。
內飾方面,新車配備一塊獨立的6.5英寸液晶螢幕,其下方為音響系統和空調控制區域,並採用鋼琴漆面板和木紋面板相搭配。配置方面,全新X1全系標配全景天窗,後部駐車距離報警器,防爆輪胎,多功能運動型真皮方向盤,帶有電動折疊、加熱、駐車輔助和記憶功能的外後視鏡等配置。除入門級車型外,其餘車型還配備有自動泊車輔助系統、後備廂門自動開閉、前排座椅加熱等功能。車道偏離預警、行人碰撞防護等配置僅在頂配車型上出現。
動力方面,2019款車型延續了現款車型的動力配備,18Li車型搭載1.5T三缸發動機,最大功率100kW,傳動匹配6擋手自一體變速箱。20Li車型搭載2.0T發動機,最大功率141kW,匹配8擋手自一體變速箱。BMW這次開竅了!28萬一口氣降到21.88萬,果斷放棄賓士GLA。