6個細節教你辨別二手車況，業內人士：再厲害的高手也做不到完美

二手車現在成為了很多朋友購車的首選，花更少的錢開更好的車，是二手車最吸引人的地方，也基於此，每一個二手車商，都會把自己出售的車輛收拾的盡善盡美，甚至有些精品車型，猛然間一看和新車都不相上下，但是二手車畢竟是二手車，二手車市場這潭大水池子里，可是什麼龍都有，各種牛人橫行往來，不僅腦瓜子靈敏活潑，整車的技術手段堪比高級汽車工程師，有些事故車經過一頓扳手加榔頭，就是功力不深厚的行內人也栽了不少跟頭。

當然這樣的牛人存世稀少，而且在老道的業內人士眼中，而且再厲害的高手也做不到完美，接下來辣哥從6個細節教大家辨別二手車況，如果發現異常現象再便宜也不能買，想購買的朋友就收藏分享起來。

第一：水箱螺絲

這里的構造通常有焊點連接和螺絲連接兩種。焊點連接的話，我們要觀察焊點的新舊程度，和周圍的金屬如果差異大，說明是後期維修過的，當然不是百分百的準確，可以再結合周邊的螺絲，這一點和判斷螺絲連接一樣，但凡是經過修理的水箱，螺絲都有擰動的傷痕，如果水箱經過修理，十有八九受過較為劇烈的正面碰撞。

第二：發動機底座螺絲

重達上百斤的發動機，如果沒有經過維修，沒有人閒著沒事兒抬出來玩耍，所以通過這里的螺絲，可以辨別車輛發動機是否有過故障，如果有擰動的痕跡，那麼這台車不管多便宜，只要你是自己開就別再考慮了，基本逃不出這兩點：發動機損壞大修；出現重大事故後縱梁維修。

第三：發動機蓋螺絲

這個地方一定要仔細檢查，為什麼呢？如果這處有維修的痕跡，但是發動機底座、水箱等部位卻沒有維修痕跡的話，說明車輛有過受損經歷，但是一般不會影響車輛的性能和安全性，最多只能算是瑕疵車，還上升不到事故車的范疇，完全可以作為砍價的依據，能省一個是一個嘛，大家不要害羞，這台車在車商收購的時候，其實就已經幫你砍過價了，可別讓二手車商再占了你的便宜。

第四：車門螺絲

很多朋友看不出漆面色差，但是看看車門內的螺絲，如果有損傷，基本就可以考慮發生過側面碰撞、翻車等事故，這兩種事故都會對懸掛系統造成損傷，而且危險性比發動機損壞要高得多，發動機不好要錢、懸掛系統不好要命。

第五：後備箱蓋板螺絲

只有追尾才會動這里的螺絲，如果你看的是一台後驅的BMW賓士或者四驅車，那麼這台車必須要放棄了，不要小看追尾事故，通常市內追尾頂多更換一個後杠，再不行就是加個車燈，需要動這里的螺絲，極有可能三廂車變成過兩廂車，你就說怕不怕？

第六：車內水跡、積塵

這是判斷泡水車的技術，車廂基本是全密封的，如果在車廂內，特別是車頂、座位底部、後備箱和備胎室里發現了水跡、積塵，那麼就要注意了，只有泡水車才會出現這樣的現象。南方地區氣候潮濕，泡水車內的黴味兒發散不去，所以這些車都會被轉移到氣候乾燥的北方和西北地區，這里的泡水車簡直是一堆一堆的，泡水車嚴格的講沒有硬傷，但是那些隱患隨時會導致車輛報廢，屬於白送都不能要的貨色。

以上6點，就是今天辣哥和大家分享的二手車判斷技巧，僅供大家買車時參考，因為現在有些維修大廠在螺絲安裝上都使用了高精度機械，幾乎能做到原廠效果，所以很多中高端事故車被修復的了無痕跡，所以除了自己去辨別之外，最好能找到一個業內人士幫忙，或者去大店老店去看，這類店面注重信譽，基本不會收購事故車和泡水車，即便偶有事故車也是公示代售。