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新能源汽車已經成為趨勢，傳統車企正在逐步開辟自己的新能源汽車市場，消費者也對這個新興事物接受程度越來越高。相比傳統的燃油車，新能源汽車例如純電動車，有著更安靜、環保、以及提速快等等優點。另外一些新能源車型的外觀設計也是科幻感十足，在街上行駛時回頭率超高。像這幾款過年期間開回了家必成全村焦點。
小鵬G3
指導價：22.78-25.78萬
補貼後售價：15.58-19.98萬
作為國內造車新勢力之一，小鵬汽車在去年的廣州車展上正式發布了旗下的首款純電動SUV小鵬G3。作為小鵬汽車的首作，G3外觀上的設計風格可謂未來感十足，內飾設計也是簡約且科技感滿滿。15.6英寸的中控大屏內提供了4G互聯功能，可以做到在線導航、在線音樂、語音識別等功能。G3採用三元鋰電池和前置單電機，最大功率為145kW，最大扭矩為300N·m，綜合續航里程為351/365km。
威馬EX5
指導價：18.655-29.88萬
補貼後售價：11.23-21.63萬
在造車新勢力如同雨後春筍紛紛冒頭後，真正能做到量產並交付的並不多，而威馬是其中之一。威馬EX5作為威馬汽車的首台量產車，外觀設計上在簡約的同時又顯得科幻和時尚，並且還有不少點睛之處，例如前臉車標一個燈條表示20%的電量，每耗用了20%就會熄滅一個燈條。內飾設計方面顏色搭配顯得典雅，並且做工和用料可謂有越級的表現。12.8英寸的中控大屏，內有自帶4G網路、語音控制等等功能，橫屏狀態下還有影院模式，這些符如今人們日常生活的豐富功能，提升了車主在日常用車的時候駕控體驗。並且在售價方面，威馬EX5也有著不錯的優勢。EX5採用三元鋰電池和前置單電機，根據電池容量的不同，其續航里程也分別為300/400/460km。
蔚來ES8
指導價：44.80-45.60萬
補貼後售價：不同地區有所不同
如果說蔚來EP9是一種遙不可及，那麼蔚來ES8就是「親民大使」。蔚來ES8在發布之初就引起大量關注，定位中大型SUV的ES8，外觀設計上顯得大氣穩重，內飾方面設計同樣大氣豪華。中控10.4英寸的大屏，功能也是相當豐富。ES8採用的是三元鋰電池和前後置異步雙電機，最大功率480kW，最大扭矩為840N·m。加上電四驅系統的加持，ES8的0-100km/h加速只需4.37秒，可以說是足夠強悍。在續航里程上，則可以達到355km。
騰勢500
補貼後售價：29.88-32.88萬
騰勢500是比亞迪汽車以及賓士的母公司德國的戴姆勒集團，共同出資打造的一款純電動汽車。騰勢500可以看做是400的升級版，在外觀內飾以及都有做出較大的提升。9英寸中控螢幕上也是功能豐富，增加在用車途中的樂趣。動力方面騰勢500採用的是碳酸鐵鋰電池和前置單電機，最大功率分別為86/135kW，最大扭矩分別為290/300N·m。
特斯拉Model X
指導價：79.68-118.93萬
Model X作為特斯拉的首款SUV，吸引人的地方不只是它強悍的性能。外觀設計上特斯拉Model X充滿了未來科幻感，鷗翼門的設計也是檔次感十足。內飾設計方面也是充滿簡約輕奢的味道。17英寸的中控屏不僅唬人，功能也是相當具有趣味性和實用性。Model X採用三元鋰電池和前後置異步雙電機，最大功率分別為386/568kW，最大扭矩分別為525/660/967N·m。在全時電四驅的加持下，Model X 0-100km/h的加速時間分別為5.2/4.9/3.1秒，性能相當過硬。而在續航里程方面，則分別為406/552/507km。
結語：新能源汽車如今雖然在飛速發展，但相比傳統的燃油汽車來說還是在城市中較為常見，而在鄉鎮農村地方較為稀有。所以說單憑它們「另類」的外觀設計，就足夠吸睛。過年期間開回家，說不定當年曾經暗戀的村花也會找過來呢。