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一汽作為國產老大哥，一直以來在自主車型上備受質疑，這次終於有一款車型，讓一汽揚眉吐氣，這款車就是來自一汽的奔騰T77。在18年廣州展上市，後經44天賣10757輛，關鍵這款車當初不被看好，因為其搭載的是1.2T動力，很有小馬拉大車的嫌疑，如今事實已明了，擔心是多餘的！
奔騰T77之所以一舉成功，有兩點關鍵因素，一是顏值，其保留了概念車的造型，設計前衛，棱角分明，搭載全新的LOG，看起來充滿了科技感十足。前臉部分點陣式鍍鉻裝飾六邊形中網十分銳利，攻擊性很強，和扁平的前大燈相連，下方保險杠兩側的進風口，很有跑車架式，設計的十分激進！
奔騰T77作為緊湊型SUV，其長寬高分別為4525/1845/1615mm，軸距為2700mm，軸距比神車哈弗H6還長，哈弗H6的軸距為2680mm。車身力量感十足，配合多幅式的輪轂設計，18或19寸的大胎看起來都很霸氣！車尾的小翹臀有一種蘭博基尼SUV的既視感。銳利而富有攻擊性的貫穿式尾燈，讓人為之震撼，辨識度極高！
在內飾上，奔騰T77給人的感覺完全不是一汽這樣保守的老國企做出來的，首先黑銀雙色充斥的內飾，就變得非常領動，座椅上的橘黃色點綴加上縫線工藝，以及面板上大量的木紋飾板，看起來質感十足，平底方向盤運動感強烈，中控大屏面積不小，而且和全液晶顯示儀表相接的設計，一體式的螢幕科技感爆棚。
在多媒體方面，這款車也非常不錯，一套語音交互系統，就可以做到語音操控空調，天窗等調控，智能化程度較高，符合時下年輕人審美，車內中控屏上的多邊形是一個全系影像裝置能夠顯示二次元人物顯得具有獨特性。
動力上，這款車搭載的僅僅是1.2T渦輪增壓發動機，其最大功率143馬力，峰值扭曲204N·m，這也是被吐槽最多的地方，不過據已經購買的消費者反應，其動力並不是很肉，關鍵是價格， 這麼大的一款車，這麼高的配置，起步價僅為8.98萬，實在是性價比太高了！
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