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在雷克薩斯發布這輛概念車的時候就受到很多人的關注。
在這個概念車發布後我們終於迎來看量產車的樣子，保留了一些概念車中的設計。
這是一款雷克薩斯新入門的一款緊湊型SUV車型，不嚴謹的說算是高端的CHR車型。
全新的紡錘式的中網，中網分為普通版和 F SPORT 的兩個版本。
咱們先看看概念車的車身側面，看上去非常的科幻，並且特別非常有肌肉感。
在量產車上其實和雷克薩斯車型上沒什麼大區別，值得一說的是，這款UX是有很多空氣動力學的設計。
在這款雷克薩斯UX上還運用了很多的空氣動力學的設計。
從概念車上可以開車尾燈的造型非常像飛機的尾翼造型。
在量產車上尾燈的設計有所保留，是一個類似於飛機尾翼式的貫穿式的尾燈。
在後尾燈的部分的空氣動力學的設計也是保留的，在一個量產SUV上採用了空氣動力學的設計也證明了這是一款主打年輕運動的車。
內飾設計既然是雷克薩斯的風格，但是在這款UX上在小細節上有很多細心的設計。
多媒體控制按鍵都放在了中央扶手箱的位置，這樣方便了在駕駛中單手操作。
中控的設計很有日本的元素和紙紋理飾面手感還是很不錯的。
在座椅的兩側是一個刺子秀的一個工藝，使得座椅的兩側更加的耐磨。
空調出風口感應式邃光旋鈕雖然不是很特別的設計，但是偶爾擺弄一下還是不錯的。
箭羽紋飾面的座椅也看上去非常的有質感。
藝術曲線打孔的座椅並且配有座椅通風加熱。
這款UX還配有雷克薩斯的混動系統，對於豐田旗下的混動技術還是可以讓消費者放心選擇的。