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MINI這款車推出的時候真的是顛覆了所有人的眼光,幾乎全部人都認為這是為都市里的一些弄潮兒量身打造的一款潮車。它那軟萌軟萌的外表打動了所有人的心,它就是眾多鋼鐵巨獸中的一股清流。
機蓋上的隆起線條便是肌肉感的力量源泉。當你迷失在黑夜里,你需要的是一盞明燈為你指引方向,LED明燈需要選裝,否則只能用表配的鹵素明燈了。最最最有特點的就是可愛的天使小翅膀了,棱角分明,MINI全新的logo更好看,更精致。遠方太遠,你若前往必定要星夜兼程,沒點大肚量怎能放得下你的行李?幸運的是,COUNTRYMAN的車身尺寸是MINI當中最大的。
長4310mm,寬1822mm,高1616mm,軸距2670mm,雖然是mini家族中尺寸最大的,但是絲毫不影響mini的萌萌的樣子。正所謂好馬配好鞍,好車配好圈,mini共有11種車圈供客戶選擇。讓我們回到車體本身,無論從哪個角度看,COUNTRYMAN呈現給你的永遠都是最可愛的一面。
1.5T車型使用的是單邊單出的排氣布局,不太夠勁,這時你肯定會羨慕2.0T車型的雙邊兩出的排氣。這次小改款並沒有給COUNTRYMAN換裝米字旗尾燈,些許遺憾,如果換了的話也許會很有情調,但是在這千篇一律的棱角分明的時代下,MINI給人們了驚喜東西,想法是非常好的。
新款MINI COUNTRYMAN的內飾依然充滿了圓形元素,堅持可愛的路線不動搖。圓形的儀表盤沒有太多科技感,但是圓圓的造型這麼可愛大家一定可以愉快地接受。方向盤使用了皮質進行包裹,手感非常好,上面的標示也變成了COUNTRYMAN最新logo。8.8英寸的中控螢幕支持觸控操作,使用流暢度很好,系統UI的設計也符合MINI一貫特色風格。
現在這個年代沒有倒車影像的車已經很少見了,測試車輛只有後倒車雷達,這方面配置很一般。螢幕下方是空調控制區域,三個圓圓的旋鈕符合整個內飾的調性,自動空調、前排座椅加熱等功能均有配備。空調控制區下方有著四個獨立撥桿,啟動撥桿是最中間的那個,還有那三個分別是啟停、車身穩定控制和駕駛模式選擇。
MINI COUNTRYMAN的空間方面還是要吐槽一下的,後備箱空間很規整,後排座椅支持4/2/4放倒,能進一步拓展實用性,但用處著實一般,在不放倒後排座椅的前提下,你只能在28英寸箱子或24+20英寸的箱子這兩者之間做出選擇。動力方面,使用的是1.5T三缸發動機,最大功率136馬力(100千瓦)/4400-6000rpm,最大扭矩220牛.米/1400-4300rpm,再配合上8AT變速箱性能也算說得過去。
8AT變速箱在低速時無論升檔還是降檔都一樣些頓挫感,有些影響使用體驗,其他方面表現不錯。懸架的調校依然是mini那種硬邦邦的風格,初段硬,中後段就能感受到那種韌勁兒了。總共有三種駕駛模式,SPORT、MID、和GREEN,SPORT模式下油門響應會更靈敏一下,方向盤轉向力度也會沉一些,開起來很有感覺。
別看MINI配備的是個1.5T三缸發動機,但聲浪還是很渾厚的,換擋時還能聽到獨特的炮仗聲,噪音表現在MINI車型當中算是出色的了,只是時速上去之後依然能聽到風噪和胎噪。剎車踏板的腳感有些硬,很容易就踩過頭了,初次上手的話需要多適應適應。
總之呢,這款MINI COUNTRYMAN整體來說表現很不錯,對於它三十萬的定價還是有些高了,適合那些上班族的年輕人在城市里開著兜風,相當潮流的外觀開起立想必也是非常拉風啊。