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老年代步車其實是一個不太嚴謹又很寬泛的概念，現在老年人對於出行的需求也很強烈，那些價格低廉、門檻又低，另外不需要駕照的老年代步車不斷收到青睞，尤其是在農村地區。
大餅在之前的文章中也曾提到過大餅家鄉在過年的時候有挨家挨戶吃席的習俗，對於年紀大些的人來說，駕駛兩輪電動車顯然太冷了，所以這種可以遮風避雨又不需要駕照的老年代步車在大餅的家鄉尤為收到廣大中老年同志的歡迎。
恰好今天陰雨，相比於兩輪電動車實在是要舒服太多了，首先我們來看看外觀，雖然款式基本接近，但尺寸也有大有小，不過不管怎麼樣保證雙排座是必須的，當然軸距越長後排乘客的舒適性肯定也會更好一些。
再來看看內飾，雖然沒法和普通的燃油汽車和正規的新能源汽車相提並論，不過在有限的預算內還是盡可能的提升了內飾的功能性，液晶儀表、MP3播放都出現在了老年代步車身上，其次還有手動天窗，夏天可以打開利用負壓換氣，其中的一輛還在天窗上集成了電風扇，不過類似電腦風扇的造型實際降溫效果一般，而另一輛則是獨立設置了電風扇，當然動手能力強的車友也完全可以自己加裝更加豪華的風扇。兩輛車都有手動天窗，而尺寸更大的那款還有雙天窗設計，設計師也的確是用心良苦。不過做工則是實在不敢恭維，天窗已經出現了漏水的情況。
除了前面講到的中控功能外，放倒後排座椅也是必備功能之一，通過放倒後排座椅可以極大的擴充後備箱的空間，對於農村居民來說，拉袋米什麼的也是極好的。
其次我們再來看看車身的細節，油漆和焊接工藝粗糙，其中一輛車停車後還要用木板擋住車輪防止溜坡，說明剎車系統可能已經存在問題，使用的也是類似於自行車的拉線式剎車，而另一輛車則是要高級很多，四輪碟剎、鋁合金輪轂、子午線輪胎。其次在外型設計下也盡可能的使用時下汽車行業最最時髦的設計元素，除了前面提到的天窗外，還配備了車頂行李架，進一步提升了裝載能力，這對於農村人來說也非常重要。
通過兩輛老年代步車的對比，我們不難看出雖然都是老年代步車，但是在尺寸、功能和用料做工上的差距還是不小的，只要預算得當也是可以獲得四輪碟剎這樣相對更豪華也更安全的配置。不過至於安全氣囊、安全帶這樣的配置是別想了，當然如果最高時速不超過非機動車的法定限速的話也無所謂。但對於這類老年代步車，大餅覺得什麼力學結構計算是不太可能有了，給你的也就是一個鐵皮殼子，保證在行駛過程中不散架就不錯了。
很多人對於這一類老年代步車嗤之以鼻，認為它們是馬路殺手一般的存在，不過它們在方便老年人的晚年生活方面的確也是功不可沒，大餅覺得只要不上機動車道行駛還是可以忍受的。