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吉利繽瑞這款車怎麼樣？快來聽聽繽瑞車主的真實體驗吧！
我是一位吉利繽瑞的車主，個人感覺吉利繽瑞的性價比還是很高的，當時買車的時候對比了大眾朗逸，別克英朗，從駕駛感受和整體車型配備，比合資車還是要厚道很多。下面來給大家聊聊本人對吉利繽瑞的一些真實體驗，一起來看下吧！
外觀方面，採用時下最流行的溜背式設計，不管從哪里看都好看，美滋滋。最喜歡它的大燈了，感覺和野馬的很像，打開的時候給人感覺炯炯有神犀利非凡。同樣在它尾燈設計方面，同樣是LED光源設計。官方宣稱叫什麼時光競速美學設計，不是很懂，但是看上去跟幾十萬的豪車也沒什麼區別啊。17寸的鋁合金輪轂樣式還是很有特色的，本身就是一款很有運動風格的車型，如果卡鉗噴成紅色就更好了。
內飾方面，內飾整體舒適性還是不錯，感覺皮質很滑，軟軟的，包裹性很好。因為皮座椅是打孔的，透氣性很好，這點好評。再說說里面自己比較喜歡的配置，液晶的儀表盤很炫，有三種顏色可以調節，沒事可以換個顏色，也可以換個心情。1025英寸的中控大屏，觸控感覺還OK，同樣車載帶的4G網路，可以實時在線收聽音樂，看來隨身碟就不用準備了。吉利做得比較貼心的配置——原車自帶行車記錄儀，因為現在很多車型原車都沒有自帶，後期加裝又要走線，麻煩的很，聽說還是隨車質保。不過對於自己來說覺得最方便的還是它的語音控制功能，可以語音操作音樂、空調、收音機，科技感十足啊！
油耗方面，主要是看個人的駕駛習慣吧，這台車在我手上平均大概油耗是在7升左右，平時也就城區郊區對半跑，行駛路況還可以，對油耗整體還是比較滿意的。
舒適性方面，坐前排還好，坐後排稍微會感覺到稍微有點抖動，噪音也稍微有一點點，不過也能接受。
空間方面，這個車的後排中間凸起很小，幾乎是平的，對於經常坐三個人的用車朋友們也算是一個不小的福利了。我是覺得夠用了，後備箱容積也很大，平時出載個三五人，再放一些行李什麼的都不在話下。
操控方面，電子助力的方向盤表現還是很不錯的，低俗輕盈高速沉穩，實際動力操控表現就不說了，畢竟只是一台標準的家用車。
動力方面，1.4T動力日常家用還是夠用的，這個車最高我大概跑了180碼，在這個價位級別里面整體表現該是可圈可點的。談談變速箱吧。
優勢：作為家用，CVT無極變速確實是家用首選，因為換擋平順沒有絲毫的頓挫感，最主要CVT的波箱還節油。
缺點：還是沒有AT變速箱或是雙離合變速箱那種強烈的提速感。對於這款車，想要激烈駕駛的朋友們就算了吧。
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