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18年11月入手的19運動款 Battle，也就是頂配版的，落地13萬。當時買車的時候預算是15萬。剛開始看的是繽智，當時試駕的時候覺得動力比較肉，就沒考慮了。因為繽越的話是去年10月底才上市的，等了我挺久的。不過上市之後看了各方面配置之後覺得等待還是值得的。
外觀就不用說了，第一眼就喜歡上了。尤其是作為一款國產車，外觀方面並沒有刻意去模仿其他品牌，而是用了已經形成了自己的特色的外觀，這點還是非常棒的。無論是前臉的中網、星空式的全景天窗、還是活潑的尾翼（我後來自己花3000加裝的），我都覺得很喜歡。
內飾做工也很好，雙色搭配，設計簡單而科技化，拉絲面板隱藏著的三色氛圍燈，到了晚上潮流的很。這個價位來說，設計能兼顧到材質和設計感，我覺得已經很難得了。液晶中控屏的功能也十分豐富，而且那個「你好，繽越」的語音識別系統也很靈敏。
雖然是這個車的軸距只有2600，停在朋友的博越旁邊確實小了一點。但是坐在車內的時候不會覺得空間小太多，後排空間確實是沒有博越大，但是也夠用。我178的身高，坐在前排駕駛位置頭部剩餘一拳多，後排同時坐三個成年人也沒什麼問題。唯一遺憾的就是後備箱確實小了一點，加了隔板之後就更小了。
主副駕駛位置坐著還是很舒服的，後面可能因為懸掛比較偏硬，會稍顯不舒服一點。19公分的離地高度，通過性很不錯，必要的時候還可以上馬路牙子，而不用擔心被刮了底盤。雖然是一台三缸機，但是我覺得抖動其實還可以接受。
重點說一下這個安全配置，我覺得很貼心，比如下車沒有拉手剎的話，熄火會自動關門自動開啟電動手剎，避免了忘拉手剎發聲危險的情況。另外auto hold功能也很有用，坡道起步的時候可以防止車子倒退。
1.5T的動力雖然看著參數一般，但實際開起來動力還是很強勁的，畢竟四個排氣筒可不是開玩笑的，市區超個車什麼的手到拈來。加速很快很平順，換擋方面除了二擋換三擋有點頓挫以外，其他都很平順。
要吐槽一下的就是噪音問題，這里所的噪音是只發動機的聲音，就是說在外面聽起來很大聲，但是車內隔音不錯，不太明顯；第二個就是尾門沒有電子助力，關的時候需要比較大的力氣，對於女司機來說不太友好；減震偏硬，主要體現在後排。
作為一款小型SUV，各方面雖然不能說是完美但也可以說是盡善盡美了。畢竟有成本擺在那，人家車企也不可能不賺錢的。總體而言我對於這款車還是很滿意的。