開保時捷718真的很丟臉嗎？為何很多人都看不起？車主:情懷無價！

保時捷作為一線的豪車品牌，在國內可是非常受歡迎的，但是有一個現象，從BBA就可以看出，盡管現在很多人都喜歡買豪車，但是不一定每個人都有足夠的預算去負擔一台豪車的車價，但是心里又喜歡，怎麼辦呢？那就買入門車型，BMW的1系，賓士的A級和奧迪A3，基本上也有一大批追捧者，作為保時捷，可能沒有低端車作為入門車型，但是也有車價較高的入門車型，很多買不起卡宴的車主會選擇Macan，那麼買不起911的車主，同樣也會選擇718作為入門車型，但是有這樣一個現象，很多人都非常鄙視開718的車主，而保時捷718在網上也是飽受詆毀，這是為什麼呢？難道開保時捷718就真的很丟人嗎？車主：情懷無價。

作為保時捷跑車的入門級車型，保時捷718的爭議還是不小的，很多人認為718的地位十分尷尬，去買一台718還不如一步到位去買911，雖然911的名氣和價格都是「大佬」，在整個跑車歷史上，911也是有很大的作為，但是很多人都不知道保時捷718同樣也有自己的歷史，它的「祖先」可以追溯到上世紀中期，那時候的保時捷356和保時捷550，就是現在保時捷718的「大哥」，而718作為「青出於藍」，同樣有著暴躁的動力，在各大賽事中表現也非常優異，甚至奪冠不少。

實際上從性價比來說，保時捷718的性價比還是非常高的，現款的保時捷一共有兩種車型，就是各位都知道的Boxster和Cayman，兩種車型也有一定的差距，但是都有更高動力的版本可以選擇，雖然比普通款要多花三十萬左右，但是還是非常值得的，作為保時捷的入門級跑車，價格最低60萬左右就可以拿下來，也可以讓很多人做到跑車夢。

從引擎部分來看，718搭載了兩種發動機，一種2.5L一種2.0T，2.5L版本的最大功率257kW，最大扭矩420N·m，百公里加速可以突破至4秒2之內，而2.0T的版本最大功率為184kW，最大扭矩為310N·m，零百加速也僅使用5.5秒就可以完成。作為跑車，這種動力表現也是可以達到及格線了，還是不失為一台跑車的。

但是很多車主都會選擇買一台最低配版本的保時捷718，從這一點上來講，最廉價的718往往只具備外觀，對於其他方面的表現往往是不能令人滿足的，不過保時捷依舊提供了很多選配條件，如果車主不滿意，還可以用錢說話嘛，大概加價15萬左右就可以讓自己的車表現好得多，落地70-80萬就可以買到讓人滿意的豪車，何樂而不為呢？但是為什麼很多人都願意買最低配版本的718呢？其實大部分人都是因為「情懷」。

所以最終噴718的人基本上都是鍵盤俠，因為要知道，作為雙門跑車的718，一般不會是家里唯一一輛車，因為顧及到家用肯定不會第一輛就買跑車，所以能買718的人就代表有實力了，而718對等的車型也有很多，跟BMWX5和賓士GLE也算是同一條水平線了，不至於現在開跑車都要丟人了吧？所以人家有人家的跑車情懷，但是不願意花那麼多錢，也無可厚非，一天到晚說開718的窮的人，自己可能連美人豹都買不起吧？