自動擋P、R、N、D、L表示什麼意思?老司機:記住這個順序就可以

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現在買車很多人都是買自動擋的車型,而且如今新車上市,大部分自動擋的要比手動擋的車型多,同時有些車型甚至已經砍掉了手動擋,直接只賣自動擋的。比起手動擋,自動擋簡直就是上下班高峰期堵車的福利,由於可以不用頻繁的換擋操作,頻繁的菜離合,所以司機的右手跟左腳可以得到解放,可以全身心只把手方向盤跟右腳踩油門跟剎車即可。並且也不會因為頻繁的掛擋最終導致車輛萬一熄火跟掛錯檔的問題。所以自動擋現在基本是但多數人購車的優先選擇。

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很多人都說自動擋就是傻瓜式操作,只要不去動它,直接踩油門剎車就可以,沒有一點人車結合的駕駛樂趣。實際上,自動擋車型給大家帶來了駕駛上的便利的同時,它也是有需要注意的地方,並且自動擋不像手動擋車型,掛到不同的檔位,油門踩下去就行,像是超車爬坡等,自動擋車型都需要有正確的駕駛方式才能解鎖車輛的真實性能。首先需要知道的是,自動擋上P、R、N、D、S、L表示什麼意思?老司機:記住這個順序就行。

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首先P擋,P擋也是駐車擋位,可以簡單理解為停車時需要掛上的一個擋位,就跟停車場的「P」字提示一樣,很簡單理解。其實,很多車主在掛P擋的時候存在著這樣的習慣,就是在等紅綠燈的時候都會把車掛P擋,這種操作其實並沒有必要。一般等紅燈的時間較短的話,直接將擋位拉至空擋,也就是N擋位就行了,然後踩住剎車,時間到起步即可。

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所以P擋就是停車,人需要離開的時候掛上的一個擋位,而N擋就是空擋,空擋時踩油門,車子是不會動的,但是發動機依舊保持低速的怠速運轉工作。而R擋就是倒車檔,現在很多車都裝有倒車影像,只要一掛R擋,那麼中控屏就會啟動後方錄影頭,讓車主更容易倒車泊位,當倒好車,將R擋切換至N擋即可。

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D擋對於自動擋車型而言,是非常關鍵的一個擋位,也是車子上路中使用最頻繁,時間最久的一個擋位,因為自動擋之車不像手動擋還分1/2/3/4…等擋位,只有一個擋位操作,所以只要把D擋掛上,那麼系統將會根據車主的車速以及行駛的情況進行判斷,自動給車子升降擋位操作,所以那些因為手動擋操作不到位,經常熄火的問題,也就不復存在了。

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S擋基本俗稱運動擋位,把擋位切換到S擋,那麼車子油門的反應速度會更快更加的靈敏一些,可以帶給車主更好的動力表現感受,不過相對的,比起D擋位要更費油一點。最後是L擋位,現在的自動擋車型上L擋位是越來越少,基本上也就是D擋、S+、S-的擋位分配。L擋是低速擋,大家也可以理解為爬坡擋位。因為車子在低速行駛的時候,扭矩的的相對比較大的,尤其是在上坡的時候掛抵擋位,可以提供車子更加強勁的扭矩輸出,讓爬坡更加從容一些,而不會造成高檔位爬坡導致扭矩不夠,車主爬不動的情況。自動擋L擋相當於手動擋的1擋跟2擋差不多。

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在自動擋車型上,不管是哪個擋位,其操作其實也是需要規範的,不管是老司機還是新手,一個良好的掛擋操作可以讓你更加從容不迫。只要記住這個掛擋順序即可:起步:掛D擋-放開手剎(電子手剎)-車子緩慢起步。停車:松油門踩剎車-D擋掛到N擋-拉手剎(電子手剎)-腳放剎車-掛P擋。

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