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通過皇冠的演變看北京改革開放的 40 年。
從 1978 年到 2018 年，在改革開放的這 40 年間，我們經歷了天翻地覆的變化。如果從汽車角度總結這段歷史，選出一個見證這段歷史的車型，皇冠無疑是最佳候選人。今天就讓全新皇冠帶著我們重觀這日新月異的 40 年。
1978-1998：厚積薄發的前二十年
從天安門廣場向東望去，恰好能夠看到我們改革大潮中各個時代的痕跡。隨著 1978 年十一屆三中全會在人民大會堂召開，號召將工作重心轉移到經濟建設上來，我們國家的經濟開始逐步發展，盡管此時我們還沒有私家車，但是皇冠作為國家的禮賓車，就已經開始進入國人的視野了。
到了八十年代中期，大陸的經濟發展已經進入了一個新的層次。長安街兩側的高樓開始拔地而起，人們的收入進一步提高。
「打的」開始成為了一種新型的出行方式。盡管自己家里還買不起車，但是偶爾出門打個計程車，已經成為普通市民的一種時髦選擇。
而這些出租大軍中，皇冠又成為了高端大氣的代名詞。第七代皇冠外觀設計上大氣、豪華的形象，尤其是經典的水晶 C 柱，更是成為人們茶餘飯後津津樂道的談資之一。坐過這輛車的人就如同曾經去過老莫餐廳吃飯的人一樣，一定在朋友面前炫耀一番。
進入 90 年代，私有化經濟開始發展。以東三環國貿中心為核心的 CBD 開始出現了雛形。地標性建築京廣大廈、國貿大樓等逐個投入使用。北京開始從政治中心，轉向政治、經濟、文化多方面的國際化大城市。
在這個時期，民營企業家開始迎來自己第一輛汽車。而憑借曾經的口碑積累，皇冠迎來了自己的爆發期。在 90 年代進口汽車里面，皇冠牢牢的占據了頭把交椅。中國平均每月進口 6800 輛日本車，豐田品牌位居日系廠商首位，占 37%，其中皇冠占 24%。尤其是第八代改進而來的皇冠 133，厚重的車頭設計，綿長的車身，舒適的後排，每一項都是標準的豪華車特質，讓它不出意外的成為了我們能見度最高的豪車。
1998-2008：騰飛的十年
時間進入 21 世紀，大陸的經濟在前二十年的積累後，迎來了大爆發。GDP 持續飛速增長，人們的生活水平不斷提高。奧運會從成功申辦到成功舉辦，讓我們獲得了極大國際知名度，同時像中關村、望京、亦莊等新興的城市功能區也都迅速崛起。
鳥巢、首都機場 T3 航站樓的建成，都代表著北京改革開放以來取得的輝煌成就。
而這個時候的中國汽車市場也迎來了繁榮，普通百姓家里也開始擁有了私家車，同時豪華車市場的競爭也開始逐漸激烈起來。
在這個節點上，2005 年第十二代皇冠正式國產。一汽豐田第十二代皇冠可以說是一代經典，不但繼承了前代血脈，還融合了更為合理的流線形車身線條，風阻降到了 0.27。配上 2.5 和 3.0 兩款大馬力發動機，再加上無鑰匙進入，車載導航，DVD 等諸多科技化配置，讓這輛車一經上市就受到了追捧，銷量一路飆升。在 2007 年它的銷量甚至超過了中級豪華車市場的標桿奧迪 A6L，成為了奧運時代最著名的車型之一。
2008-2018：穩步發展的十年
經過了 21 世紀前十年的飛速發展發展，如今我們國家經濟已經進入了穩定階段。各個行業的發展進入了成熟期，互聯網經濟也在這個信息化時代成為了主流，我們從 40 年前的勞力密集型產業轉向了技術密集型產業。
與此同時，北京的格局再次發生轉變。京津冀經濟一體化的推行，讓北京的功能區開始向外擴散，除了已經存在的中關村、望京等區域，還崛起了比如後廠村的科技公司聚集區、總部基地科技園。
甚至隨著環首都高速的開通，像崇禮、燕郊、固安等地，也都成為了北京的衛星城。
而且時至今日，我們在生活上已經不單單追求簡單的物質豐富，同時在精神層面的追求也開始增加，鱗次櫛比的咖啡店、圖書館、電影院以及藝術園區遍布大街小巷。
伴隨著時代的大背景，我們對於汽車的需求，也在向智能化、科技化方向過渡。而全新的第十四代皇冠，同樣在傳承經典的前提下，大力的發展了智能化配置。在科技方面，不但有前代的車輛動態綜合管理系統（VDIM)、預碰撞安全系統（PCS），還全新加入了全景監控系統（PVM）、並線盲點監視器（BSM）、倒車側後方盲點警示系統（RCTA）等，讓整車的安全性和科技感大幅提升。
在智能化提升的同時，動力系統也進行了革新。全新的 2.0 T 發動機可以迸發出 235 馬力、350 N·m 扭矩的動力，再搭配 8AT變速箱，讓這台車可以在 7.7 秒破百。同時，在油耗上卻控制在了百公里 7.4 升。對於動輒 10 升左右的中級豪車區間，這無疑是鶴立雞群。
在外觀方面，這輛車在融合了前輩大氣、英武的同時，加入了這個時代動感的一面，從目光如炬的 LED 大燈設計，到俯沖式腰線的戰鬥姿態，都有著讓人想要駕駛的欲望。在豪華車消費群體年齡不斷下探的今天，這種設計無疑會深得人心。
最後在皇冠最標誌性的內飾方面，全新的第十四代皇冠也沒有讓人失望，除了依舊寬敞的乘坐空間以及舒適的座椅，還加入了氛圍燈、木紋飾件、縫制飾件等細節特點，中控台更是採用了富有科技感的上下雙屏。這些新特性，讓全新皇冠不再僅僅是個文雅的紳士，更是懂得生活情調的精英。這也正符合我們前面提到的時代背景，人們不但在物質層面追求品質，在精神層面同樣開始要求品味。
所以說，如果選擇一款見證了改革開發 40 年的車型，皇冠無疑是上佳候選人，它車型之間的傳承正好契合了 40 年來我們國家的改變。從最初的積累，到一飛沖天，再到穩固增強。相信在下一個，甚至更遠的 10 年，皇冠依然會伴隨在我們身邊，跟我們一同見證時代的發展。