2018款藍標哈弗H2,車主提車1個月後,說了這些真實用車感受!

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2018款藍標哈弗H2,車主提車1個月後,說了這些真實用車感受! 汽車 第1張

優點:超高的性價比是我最滿意的,哈弗H2這台車在價格比較划算的前提下,還有著非常豐富的配置以及非常不錯的做工用料,還有動力和油耗等方面的表現也都是比較的讓人滿意的。

缺點:車內的做工用料感覺都挺給力的,唯一讓人不滿意的的地方就是方向盤了,塑膠材質的方向盤硬邦邦的,看起來就特別的low,一點手感都沒有。

2018款藍標哈弗H2,車主提車1個月後,說了這些真實用車感受! 汽車 第2張

空間:他的空間特別的適合適合家用,車內的乘坐空間乘坐五個人的時候並不會十分的寬敞,但是真的挺夠用的,因為平常家用也不可能經常性的乘坐五個人,所以再大點的空間也我完全沒必要,那樣還費油。後備箱的面積雖然不大,但是SUV車型的車身高度挺高啊,所以整體的體積是特別的大的,裝點稍微大點的東西不用太考慮如何放才合適這個問題。乘坐空間和後備箱空間我都是非常的滿意。

動力:動力總體感覺還是挺不錯的,目前僅僅是在城市道路上跑,還沒有上過告訴,目前最高速度也就七八十左右吧,畢竟是在磨合期之內,速度還不敢跑得太快,1.5的排量,起步的時候不算有力,如果說肉真的半點都算不上,檔速度起來之後,四五十的速度加速還是非常強勁的,動力目前的表現還是非常讓人滿意的。

2018款藍標哈弗H2,車主提車1個月後,說了這些真實用車感受! 汽車 第3張

操控:方向盤硬塑膠的做工真的是一點手感都沒有,這點是我不滿意的。不過方向盤用的是電動助力的方向盤,輕重大小非常的合適,駕駛起來很順手。車子的方向總體來說挺好的,要說十分的精準還達不到。底盤來說挺不錯的,整體的紮實性挺到位的,顛簸的時候,車身整體的穩定性也挺不錯的。

油耗:搭載的是1.5T的發動機,發動機的排量不大也不小,雖然是SUV車型,車身的重量也是不大不小的,不過在油耗方面最大的影響因素我覺得應該是檔位吧,手動檔天生就要比自動擋的車型省油,平常駕駛檔位控制我認為還是比較到位了,畢竟是一個五年駕齡的老司機了。新車也就剛到手而已,目前平均油耗基本上保持在8個以內,油耗方面的表現我很滿意。

2018款藍標哈弗H2,車主提車1個月後,說了這些真實用車感受! 汽車 第4張

舒適性:哈弗H2的底盤還是挺給力的,前後雙獨立懸架的底盤,自然是要比那些非獨立懸架的底盤的車舒適性要高的。車子走在不平整的路面的時候,懸架的減震還是挺不錯的,而且這台車的輪胎也是個不錯的配置,18寸的輪胎不僅很大,而且輪胎特別的寬,穩定性我覺得挺好的。車子里面的座椅也是比較的舒適,包括他的皮質材料的用料以及他的結構設計等等。

外觀:哈弗h2作為一台SUV車型,外觀我覺得要比那些十萬左右的轎車還是要大氣很多的,尤其是一台黑色外觀的SUV車型,不過相對於白色的車來說,黑色的車我覺得真的是一點都不耐臟的,這也算是黑色車身顏色的一點瑕疵吧。外觀在設計方面來說是比較時尚運動的,六邊形的鍍鉻前中網和鍍鉻的大號雙排等等都是特別的運動。

2018款藍標哈弗H2,車主提車1個月後,說了這些真實用車感受! 汽車 第5張

內飾:內飾的設計很年輕,風格上來說我特別的喜歡。內飾最讓人滿意的地方是他的用料表現。中控台最上面一層的塑膠材質質地是軟的,然後用了大面積的飾板裝飾,反正是非常的用心。然後車門不僅是軟塑膠,更是用了很多的皮質材料包裹。最後座椅的用料也是比較的柔軟。內飾各方面的表現我覺得都挺好的。

性價比:裸車價格七萬多不到八萬,上路也就九萬左右。對於一台手動擋高配的SUV車型來說,價格相當給力了。除了價格比較的合算以外,車子的配置也是特別的令人滿意,配置了esp、全景天窗、電子手剎、18寸輪轂、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等等,配置特別的豐富實用。而且車子的做工也是特別的厚道。所以要說這台車的性價比,我是特別滿意的。

2018款藍標哈弗H2,車主提車1個月後,說了這些真實用車感受! 汽車 第6張

選車經歷:購車預算十萬以內,只想買一台性價比高一點的車,這個價格買合資的轎車一點問題都沒有,但是符合預算的合資車真的是看不中,而且本身就想買一台國產的SUV車型。選擇哈弗H2這台車,主要是車子的價格我挺滿意的,而且配置各方面都挺給力的,還有就是哈弗H2這台車作為一台更新換代很多次的車,而且還是哈弗品牌的車,所以對於他的穩定性以及可靠性等方面都是挺讓人放心的。

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