突發！多名高管離職！涼涼了

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蘋果在智能手機領域

一直是「熱度製造機」的存在

有點風吹草動

都會吸引媒體輿論的關注

最近蘋果再上熱榜

不是因為智能手機

而是自動駕駛汽車項目

據外媒報導，最近幾個月

蘋果公司自動駕駛汽車團隊

流失了多位高級管理人員

這為蘋果按期推出電動汽車

帶來了新的變化

據悉，蘋果自動駕駛部門有數百名工程師在研究底層的自動駕駛汽車技術，負責該部門的是特斯拉公司前資深車輛工程師道格・菲爾德（Doug Field），以及一個不到12名高管的管理團隊。

但相關報導稱， 這12名管理人員中，今年已至少有3名高管離職。其中包括戴夫・斯科特（Dave Scott），現已成為醫療保健公司 HyperFine的CEO。斯科特在蘋果領導的團隊，致力於研究與汽車相關的機器人技術。

在斯科特離開之前，領導自動駕駛汽車安全和監管團隊的詹姆・韋多（Jaime Waydo）離職，成為Cavnue公司CEO。Cavnue 是一傢專注於公共道路上自動駕駛汽車安全的初創公司。

今年2月，本傑明・里昂（Benjamin Lyon）離職，成為衛星發射技術公司Astra的總工程師。幾年前，里昂幫助蘋果創建了最初的汽車團隊，並在接下來的項目開發中發揮了關鍵作用。

當然，在一些高管離職的同時，蘋果汽車團隊在過去的幾年里也增加了一些知名人物，包括來自特斯拉的幾名高管。

蘋果造車已經經歷幾番波折。

早在2014年就有消息稱，蘋果在秘密研發電動汽車。但2016年底又有報導稱，蘋果縮減了汽車研發項目，已無意再打造汽車整車，而是專注於研發自動駕駛軟件系統。

但2020年12月又再傳出消息，稱蘋果正在推進自動駕駛汽車技術，目標是最早在2024年推出一款電動汽車。

分析人士稱，上述高管的離職為蘋果按期推出電動汽車帶來了複雜性。當然，蘋果也一直在積極招聘汽車行業專傢，以充實該部門的領導團隊。

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來源：綜合澎湃新聞、楚天都市報極目新聞

新媒體編輯：孔棋

文字校對：王海艷

（部分內容或圖片來源於網絡，請作者及時聯繫我們，以便發放稿費）

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