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如果問起國內出現的最貴SUV是哪一款，在一兩年前很多人會說是賓利添越，去年底有人會說是勞斯萊斯庫里南。自從超跑廠家保時捷推出SUV車型，並取得巨大成功，越來越多的跑車廠家和超豪華品牌也相繼推出SUV車型。雖然賓利添越和勞斯萊斯庫里南都是超豪華品牌的SUV，但是說到最貴，今天這款才是。國內最貴SUV辦齊2000萬，比勞斯萊斯庫里南更霸氣，全球限量99。
賓士大G在國內深受人們喜愛和追捧，著名演員范冰冰常用座駕就是一款白色賓士G級，上海某富二代也擁有一款定制版賓士G級。今天要說的這不是普通的賓士G級，這是一台邁巴赫G650 Landaulet，只不過現在都屬於梅賽德斯賓士旗下了，所以車頭的LOGO還是賓士的。邁巴赫大家都不陌生，跟勞斯萊斯、賓利齊名的頂級豪華品牌。近兩年賓利、勞斯萊斯都陸續推出了量產版的SUV車型，邁巴赫也坐不住了，也出了一款SUV產品，而且還限量99輛。
國內第一台G650的車主是誰？這個問題可能大家都比較感興趣。邁巴赫57，62S及齊柏林的車主幾乎都是知名企業家、社會名流人士及明星，但是購買邁巴赫G650的車主就有些特殊了，他們不一定是知名企業家，但一定是富豪玩家，或許是大牌明星。
這部車在整體上的構架和大G基本相似，但是細節上的改變還是非常多的！看這個外形，比一般賓士G級要高，跟G50044是一樣的規格。這部全新的「邁巴赫G650」的尺寸為長5345mm，高2235mm，軸距達到了3428mm。整車長度以及軸距都有了明顯的增加，本來就俯視一切的體量變得更加魁梧，而增加的軸距也毫無保留的讓給了後排乘坐空間。
前臉設計還是保留上一代賓士G級 AMG的風格，跟G63/G65都基本一致，方方正正。矩形中網中間是雙條幅橫條，新一代G63 AMG變成豎條幅了。
外觀跟普通G級最大的差異就是多了個軟頂敞篷，從第二排車窗上方開始延伸到車尾。天氣好的時候可以直接躺在後排座椅上把頂棚打開，非常的舒適愜意。
雖說這部車SUV是基於賓士大G延伸出來的，但是無論是霸氣程度還是內飾上的設計程度都要比大G高一個檔次。
這台車在G5004x4車型的基礎上加長了軸距，換裝了一台賓士AMG G65上的雙渦輪6.0的V12增壓發動機，最大輸出功率達到了630馬力，傳動系統與之匹配的是7速手自一體變速箱。不過它的極速被控制在180KM，而實際速度只有150KM。
前排跟一般G級 AMG沒太多區別，內飾還是上一代的樣式。配置跟G65 AMG一樣，帶多媒體大屏，內置了常用的各種功能，中間是空調出風口及著名的「三把鎖」，下方是一堆實體按鍵。
對於邁巴赫車主來說，後排才是尊貴和奢華的地方，內飾的材質和用料幾乎都是從邁巴赫上移植過來的，跟62S和齊柏林一樣，這輛G650後排和駕駛區之間也有隔板，可以升降，或者是選裝全透明和半透明。
邁巴赫G650 Landaulet全球限量99台，在海外市場有些賣家已報價140萬美金。中國大陸地區目前引進的裸車報價在1700多萬，如果沒有優惠，算上購置稅、豪華車消費稅及保險等雜費，辦齊價格在2000萬左右。這款邁巴赫G650全球限量99台，國內售價超過1500萬，比勞斯萊斯最新的SUV庫里南要貴，簡直就是超級土豪的大玩具。而且若干年後此車可能還會升值，具有收藏價值，像在海外市場這個車就已經升值了。