2018車企年終盤點系列之廣汽傳祺篇

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2018車企年終盤點系列之廣汽傳祺篇 汽車 第1張

本期看點

廣汽傳祺的年終總結

-文/哈塞給

2018年的汽車市場,出乎很多人的意料。車市集體遇冷、特斯拉上海建廠、甲殼蟲正式成為歷史、鈴木退出中國……再看我們今天的主角廣汽傳祺,它是為數不多做到「逆勢上揚」的車企之一。

2018年車企年終盤點——廣汽傳祺篇

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據乘聯會的數據統計顯示,2018年全年,狹義乘用車累計產量2312.4萬輛,同比下滑4.8%,累計批發銷量2326.4萬輛,同比下滑3.9%,產銷同比雙雙下降,宣告2018年整體呈現負增長,中國汽車市場在經過十數年高速增長之後,迎來首次下滑。

車市整體環境不好,直接影響了車企們的發揮,曾經有人說道:「2018年車市寒冬,哪家車企能夠完成銷量目標,或者說哪家能夠做到銷量的逆勢上揚,那麼真的可以稱之為‘勇士’了,而照目前的情況來看,能夠做到的車企真的是少之又少。」

廣汽傳祺,則是為數不多做到「逆勢上揚」的車企之一。

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廣汽傳祺的2018:「斂鋒芒,步步穩」

廣汽傳祺官方公布的數據中顯示,2018年全年銷量達到53.52萬輛,同比增長5.23%,這是廣汽傳祺連續第二年年銷量突破50萬輛關卡。面對2018年市場的嚴峻挑戰,廣汽傳祺能夠取得這樣的成績,非常不錯、但也並不容易。

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廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪曾表示,「廣汽集團所取得的經營成績來之不易,改革成果來之不易,和諧局面來之不易。」對於取得的成績,「應該從2018年的工作成果中汲取信心和力量,搶抓機遇,突破自我,不斷攀登發展新高峰。」

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廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪

其實,廣汽傳祺在2018年走得如此穩健,離不開旗下車型的穩定表現,目前廣汽傳祺的產品已經非常豐富,基本覆蓋了各個主流細分市場,接下來看看它們的具體表現。

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SUV市場:「你若安好,便是晴天」

廣汽傳祺在SUV市場投下重兵,形成了GS8、GS7、GS5、GS4、GS3在內的龐大軍團,深入到小型、緊湊型、中型和中大型SUV市場,每款車型均有不俗戰力。

GS4的地位至關重要。對於廣汽傳祺來說,它是最為重要的銷量依憑,更是廣汽傳祺崛起的最大功臣,發揮了巨大作用,時至今日依然如此;而GS4還是自主品牌陣營在SUV市場崛起的重要代表之一,曾經在很長一段時間,位列SUV市場前三甲,擁有過非常輝煌的戰績。

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在2018年,GS4拿到235,699輛的銷量成績,占到廣汽傳祺總銷量的近一半,成為主要的銷量輸出點,由此可以看出GS4的發揮,很大程度上決定著廣汽傳祺整體的市場表現,「你若安好,便是晴天」,不過單款車型銷量占比過高,也有較高的風險,廣汽傳祺已經開始考慮這個問題。

所以在2018年,廣汽傳祺迎來了全新一代GS5的上市,作為廣汽傳祺最早投放的SUV車型,GS5有著特殊的意義,見證了廣汽傳祺一步步發展壯大,換代後的GS5戰鬥力大幅升級,將與GS4組成「雙子星」,共同征戰緊湊SUV市場,這樣一來,也減輕了GS4「肩上的壓力」,從去年12月份銷量來看,上市一個月後銷量已經飆升至8,000輛,很有潛力。

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至於GS8身為廣汽傳祺的旗艦車型,主攻中大型SUV市場,而這里主要是合資品牌車型的天下,GS8能夠在激烈的博弈中,收獲61,773輛的成績,已經是非常不錯;還有GS3,憑借不錯的產品力以及良好的品牌基礎,GS3同樣有著不錯的表現,開始在小型SUV市場嶄露頭角。

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轎車市場:「革命尚未成功,同志仍需努力」

廣汽傳祺在SUV市場取得巨大成功後,開始把目光聚焦到轎車市場,目前主要擁有GA8、GA6和GA4三款轎車車型。

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其中在2018年年初上市的GA4,是廣汽傳祺首款緊湊級別的轎車車型,其重要性可想而知,不過緊湊級別轎車市場競爭最為激烈,且被合資品牌牢牢把控,自主品牌想要成功突破,相當有難度,GA4還有很長的路要走,繼續加油吧~

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MPV市場:「初生牛犢不怕虎」

同樣,廣汽傳祺最近也在MPV市場頻頻發力,最重要的是旗艦MPV車型GM8的到來。

GM8是廣汽傳祺旗下首款MPV車型,標誌性的凌雲翼鍍鉻設計,與兩側的大燈組融為一體,前臉整體風格大氣,莊重;內飾用料考究做工精良,塑造高端氛圍;動力搭載2.0T發動機,最大功率148kW、峰值扭矩320N·m,匹配愛信6AT變速箱。

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GM8定位高端商務MPV,而目前這塊市場被別克GL8和本田艾力紳等合資品牌車型牢牢占據,自主品牌少有涉獵,對於初來乍到的GM8來說,可謂是充滿挑戰。

不過GM8到來更大的意義,應該是為了後來車型鋪平道路,真正的走量車型,是在2019年初上市的GM6,這款面向家用市場的MPV。

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廣汽傳祺的2019:「轉型移動出行,走向世界」

對於2019年,廣汽傳祺將發力移動出行領域,並且開拓海外市場、走向世界。

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廣汽集團有限公司黨委書記、董事長曾慶洪曾表示:「未來的汽車將是自動駕駛汽車、無人駕駛汽車,以解決交通堵塞、環境和養老等問題。人工智能將改變生活、改變出行,因此,廣汽集團將致力於成為移動出行服務商。」

不僅僅專注移動出行領域之外,廣汽傳祺還「志在四方」,要成長為真正的世界品牌。實際上在2018年的1月份,廣汽集團就曾宣布廣汽傳祺將要在2019年進軍美國市場,在8月份,廣汽傳祺還宣布2019年進入俄羅斯市場。據其他媒體報導,廣汽傳祺已經完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲共14個國家布局。

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而在產品方面,在2019年,廣汽傳祺除去已經上市的GM6之外,還將針對旗下所有車型進行升級換代,或許迎來全新一代GA6,新款GS8等車型。

總結來看,廣汽傳祺在2018年的發揮比較穩定,已經連續兩年突破50萬輛大關,而根據廣汽傳祺在2019年的規劃來看,會迎來更加多元化的發展,將在移動出行領域和海外市場全面發力,「步步高升、勇闖2019」,我們共同期待吧~

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