曾因質量問題被重罰，負債2萬億破產，「汽車大王」終於落下帷幕

曾因質量問題被重罰，負債2萬億破產，「汽車大王」終於落下帷幕

現在汽車得製造技術不斷的完善，大部分的車主已經很難從汽車的質量方面挑出問題啦。這個時候很多人都將目光放到了汽車的安全性能上面，也因此沃爾沃這個品牌現在的名氣非常的大。提到汽車的安全性能，我們就必須要提一下汽車的安全氣囊。這種裝置是所有的汽車都配備的，就連那種幾千塊錢的汽車也有這樣的裝置。安全氣囊是在關鍵時刻可以保護車主安全的重要裝置，不管到了什麼時候我們必須都要對這一裝置更加的負責。曾因質量問題被重罰，負債2萬億破產，「汽車大王」終於落下帷幕。

不過，在十年前卻發生了這樣一起讓人覺得心痛的事情。本田這個公司大家應該是非常熟悉的，而且大部分的人對這家公司也是非常的認可。但是在2009年的時候，本田卻收回了40萬輛問題車輛。本田公司之所以這樣做就是因為汽車上所裝配的安全氣囊是有問題的，車子在發生劇烈碰撞的時候去氣囊根本就沒有辦法彈出。其實出現這種問題過錯並不在本田身上，而是在氣囊的廠家高田身上。不過雖然當時發生了這麼重要的事情，但是並沒有影響到高田這家公司的發展。2000年的時候，高田公司對於氣囊的質量問題不予以重視，後來在2015年的時候，高田面臨了10億美元的重罰，不得不把事故車型大量召回。

高田公司所生產的氣囊使用的硝酸銨作為推進劑，不過這種材料隨著時間的不斷過去就會發生老化的現象。產品一旦老化就會失去工作性能，這樣在關鍵時刻也就不可能起到晚和車主的作用。硝酸銨片是可以隨著溫度的變化而進行自身改變的，甚至很有可能會逐漸變成粉末。變成粉末狀之後也就表示這種氣囊的壽命正在不斷地減少，這樣氣囊再出發彈開之後就會對周圍的金屬碎片造成一定的損害。一旦發生這樣的事情，後果將是不可設想的。保護人們生命安全到氣囊不僅起不到保護的作用，反而還會造成很大的損傷。之前就有16個人因為高田氣囊而付出了生命的代價，這也就表示如果我們的汽車上安裝的是這個品牌的氣囊，那就說明我們的汽車上是安裝了一顆不定時炸彈。

其實有很多車企都配備著這個品牌的氣囊，幾乎所有的日企都是採用的這個品牌的。如果這個品牌能夠不斷的發展壯大自己，那麼影響力肯定是非常的厲害。不過這個品牌一直都採取了一周漠不關心的姿態，這也就難怪現在這個品牌宣布破產了。現在這個品牌因為自己氣囊的安全問題而遭受了很多的非議和法律問題，在2017年因負債超過2萬億不得不破產。