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全新一代梅賽德斯-賓士CLA級已在2019 CES（國際消費類電子產品展覽會）上正式亮相，基於剛上市不久的賓士A級三廂版的MFA2平台打造，採用了最新的外觀和內飾設計風格，更具檔次感的同時，科技性配置也得到了進一步提升。
外觀
全新CLA級整體的輪廓與現款初代車型的區別不大，樣式依舊是熟悉的單橫幅+星徽大標，熟悉的點陣式格柵、下方大尺寸三段式進氣口，都為新車營造出強烈的運動氣息。換裝了倒三角式大燈，內部有回旋鏢造型的燈帶，高配車型預計會採用Multibeam矩陣式LED大燈，帶有智能遠近光切換、彎道輔助照明燈功能。
來到車身側面，其設計風格與現款車型一致，腰線重新設計，與車窗下沿平行，頂部溜背線條更流暢。傾斜的C柱搭配無框車門和扁平的車尾，再加上造型獨特的16/19英寸輪轂，運感強烈。流線的車身擁有0.23Cd的風阻系數，這也符合其四門轎跑的定位。
車尾方面，新車依舊採用了轎跑溜背式造型，新車將車牌安裝位置移動到了後包圍中央，使整個尾門非常簡潔，尾箱蓋上設計有小型尾翼。尾燈造型同樣源自CLS級，車尾底部還採用了雙邊共雙出的矩形尾排。
內飾
全新CLA級採用了與同平台的全新A級相似的內飾設計，中控台由全液晶儀表與中控螢幕組成聯屏設計非常的有賓士味道。造型獨特的原型空調出風口、最新款平底式多功能方向盤、氛圍燈等都沒有缺席。
車內的賓士MBUX操作系統，包含先進的Interior Assistant功能和語音操控功能。支持手勢控制，令人車互動變得更為直觀。新車還將搭載來源於賓士S級的最新最全面的駕駛輔助系統，除了最基礎的安全輔助功能外，可在特定條件下做到半自動駕駛。
空間
車身尺寸上，新車長寬高分別為4693/1830/1413mm，軸距2699mm。相比現款，軸距不變，車長增加48mm，車寬增加53mm。轎跑的車身會讓後排乘客的頭部空間有些壓抑，不過可能這車後排很少坐人。
動力
此次首發的全新CLA搭載了M260系列2.0T發動機，最大功率165kW（224PS），峰值扭矩350N•m，匹配7速雙離合變速箱，並提供手動擋及四驅車款供消費者選擇。預計下半年會推出1.3T的入門款型，相信到時會在售價格有大幅下降。
全新CLA顯然不是走量的車型，它的出現是為了滿足那些預算不是太充裕，但對生活有更高品質追求的潛在用戶，特別是未來入門款的上市，相信屆時會掀起一波熱潮。
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