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大陸為了改變能源結構改善環境污染並做到汽車行業的彎道超車，在前幾年新能源汽車在國內如火如荼的爆裂發展。特別以電燃料電池電動汽車最為突出，雨後春筍般出現幾十上百家的新能源公司，但受電池容積及充電樁的限制，導致電燃料電池電動汽車的發展未達到預期的結果。
隨著汽車保有量的越來越多，環境的惡化程度越來越嚴重，新能源汽車的發展勢在必行，由此以氫為主要能量作為移動的汽車應運而生。就在今日（20190118）國家科技部還推動成立氫科學與技術聯盟成立，可想國家對氫能源汽車的重視程度，可以想像得到氫能源汽車應該是未來發展的新寵兒。
那麼什麼是氫燃料汽車呢？一般的內燃機，通常注入柴油或汽油，氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質子交換膜阻隔，通過外電路從負極傳導到正極，成為電能驅動電動機，質子卻可以通過質子交換膜與氧化合為純淨的水霧排出。其中上汽榮威950燃料電池汽車是國內首款採用氫燃料電池動力系統。
從今日大會上的倡議書來看，氫科學的發展是需要跨學科、跨行業、跨部門、產學研用的結合。未來的氫科學的應用不只供於汽車領域，會應用到多個領域，我相信氫能源汽車也肯定未來發展的新寵兒。
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