現代翻身就靠它，銷量暴漲，不足12萬，比博越火爆

最近幾年，韓系車一夜之間銷量大跌，讓我們不禁唏噓市場競爭還是挺殘酷的，也讓韓系車真正體會到了什麼叫一步錯步步錯，正是這種銷量的暴跌，使得曾經紅極一時的韓系車，還不如國產車二、三線車型銷量出色。為了進一步的擴大市場份額，韓系車大幅度的採取了大幅度的降價政策，最終使得韓系車在銷量方面取得了一定的增加。

就在上個月，旗下的現代IX35更是創下了前所未有的2.2萬多台的銷量，銷售情況比博越還火爆。可見現代這次降價方法是很有效的，現代翻身就靠它了。

在外觀的設計上，這款車也是延續了之前車型的設計特點，整個風格成熟穩重中還透露著幾分時尚氣質，使得車頭個性顯得更加張揚。前臉的中網造型確實挺吸引人的，大口徑的面積，配上橫幅式的線條，讓車頭顯得層次感更加明顯。兩側的大燈組造型也很別致，採用的是飽滿式的凸起方式，與中網搭配在一起，起到了拉伸車頭的效果。

從側面看上去，整車又呈現出另外一種設計特點，很有硬朗的氣息呈現出來，在花瓣式輪圈的配合下，整車看起來更加的時尚精致，讓整車看上去更加大氣一些。此外，雖然這款車的軸距只有2.64米，剛剛符合緊湊型車的標準，但是空間表現確實合理的，尤其是乘坐空間是非常寬裕的。

內飾部分，這款車的造型也更加沉穩一些。中控台採用T字形的布局方式，讓內飾空間平添了幾分大氣的感覺。做工和用料方面也是挺考究的，大量運用到了真皮材料來包裹，搭配上做工精致的縫線點綴，更是提升了整車的檔次感。在其他配置方面，這款車也是挺不錯的，向車道保持、定速巡航、並線輔助等都配置齊全了。

動力部分，提供2.0L和1.4T兩款發動機，最大功率為164馬力，扭矩可以達到195nm，匹配上6mt變速箱之後，整車的動力表現算是挺優秀的。

總起來看，現代IX35這款車各個方面的表現還是確實值得稱讚，尤其是降價後的它，更是成為了現代翻身的希望，超過2萬台的銷量，更是比博越還火爆。