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關注愛拆車動態的朋友一定都知道，最近我們改裝了一台傳祺GS4參加改裝大賽，還勞煩了各位投票支持，這里先一並感謝。好多小夥伴在後台發問，「不是拆車嘛，怎麼突然玩起了改裝？」國內改裝文化方興未艾，本次廣汽傳祺改裝大賽是近幾年少有的一個由汽車品牌推動下舉辦的改裝類活動。在得知比賽消息後也是對此比較感興趣，所以我們決定參加，博一博，看看能否借此機會讓我們的傳祺GS4在改裝後更讓廣大消費者喜愛。
這次我們參加的是廣汽傳祺首屆改裝車大賽，早在去年十月份，就在全國公開招募參賽者，比賽面向所有傳祺車主和改裝愛好者。請原諒我們到今天才分享這則消息，畢竟滿大街都是傳祺車主，可不想無緣無故多一大波競爭對手。參賽者可攜傳祺系列任意一款車型參賽，可以對外觀、內飾進行全面改裝，走哪種風格也隨你定。除了冠軍可獲得一百萬大獎，亞軍獎金也高達50萬，季軍為20萬。此外，大賽還將在轎車、SUV和MPV三個車系各評出一個特別獎，獎金分別為10萬元。
比賽在全國各地18個賽區進行，由專業評委團對參賽車進行綜合評審打分，評審內容包括改裝方案、工藝水平與可做到性等。在1月6日的晉級賽中，我們的傳祺GS4改裝車順利突圍而出。而在1月19日舉辦的改裝盛典總決賽中，盡管我們很遺憾沒有拿到百萬大獎，但是我們愛拆車通過廣州長佳店報名的選手張翼，憑著這台GS4改裝車，一不小心得了個亞軍哦，嘻嘻！大賽的冠軍獲得者是佛山恒達店的袁啟聰和GS7改裝車，季軍獲得者則是佛山時利和店的馮志遠和GS8改裝車。
盡管與一百萬擦肩而過，但參加這次改裝大賽還是收獲頗豐。因為在國內，高水平的改裝比賽並不多，像這次這種，由一線汽車品牌舉辦的改裝大賽，更是新鮮。
改裝這件事，在國內其實很有群眾基礎，特別是年輕一代車主，都希望自己的車能與別不同。但是在印象里，中國品牌車型總是跟改裝扯不上關係。這其中有人的因素，過去選擇中國品牌車型的消費者，看重的是實用性和性價比，沒有玩改裝的心思。除此以外，也有產品力的問題。以前的國產車，不抄襲模仿就不錯了，就算是原創設計，造型也往往比較平庸，根本不是玩改裝的料。
但好在這兩年，中國品牌的設計力突飛猛進，終於有了不少時髦的新車，廣汽傳祺便是其中的佼佼者。在GS4、GS5、GS7、GS8、GA4、GM8等一系列新車上，傳祺的家族設計愈發成熟，已經成為中國品牌里的高顏值代言人。在轎車、SUV、MPV等不同細分市場，傳祺產品都能營造出新潮、動感、高質感的氛圍。對改裝達人而言，只有這樣的車才具有改裝的想像空間。
具體來看一下本次改裝大賽的參賽作品。SUV方面最精彩，GS4、GS5、GS7、GS8這幾款主打SUV，都有不少改裝車參賽，但風格不盡相同。比如GS8，有著硬朗大氣的中型SUV輪廓，參賽作品基本都改成硬漢、越野風格，高底盤、越野胎就是標配。有的改成重裝上陣的「警察戰車」，有的掛上沖浪板和水上摩托，帶你到海灘去浪。設計和操控都更運動的GS4，換上更有攻擊性的全車裝飾件，運動感瞬間漲幾倍。也有一反常態的，比如拿到冠軍的GS7改裝車，不玩越野和硬派，反而弄成低趴、寬體、氣動懸架的潮流街車，別有風味。
轎車方面，最多見的是傳祺GA4，既有背上行李箱的旅行車架式，也有全套運動包圍、紅黑內飾的戰鬥街車。MPV的參賽作品則清一色是GM8，因為當時GM6還沒上市。GM8有著高端大型商務MPV的氣場，自然是奢華風格最合適。裝上柚木地板、星空頂蓬、紅色座椅，配合更高級的後排娛樂系統，便成了最講究的VIP。最後重點介紹我們的露營版GS4，擁有硬派越野車的通過性，車頂帳篷、天幕、尾箱一體式櫥櫃等設計，都為了遠遊露營而準備，再配上「痛車」拉花，絕對畫風清奇。
即便與冠軍差一步，這次改裝GS4參賽，也是一次好玩的經歷。不但改裝的過程有意思，在現場還觀摩了好多出色的改裝作品，學到不少乾貨。從此以後，誰還敢說國產車不適合玩改裝。傳祺一系列車型，其設計與產品氣場，給一眾改裝達人提供了豐富的創作空間。而且你看最終成品，每款傳祺車型，都能hold住不同的改裝風格，稱得上是玩改裝的好底子。
以90後為核心的新一代消費者，越來越在意汽車的個性化，很多車主都有過玩改裝的念頭。但現實是，感興趣的多，真正動手的少，因為國內始終沒有特別好的改裝環境。所以我們非常欣賞，傳祺這次舉辦改裝車大賽的態度。既是對自家產品的信心體現，鼓勵車主去玩改裝，去追求個性。可以說，對於國內改裝車文化的推動，普及改裝知識，具有十分重要的價值。