交警提醒：事故「零接觸」不代表「零責任」

一般來說，交通事故由雙方或者多方碰撞而導致。但是，在交通事故處理專業領域，還有一種「零接觸」交通事故，2月12號上午，常州交警部門向媒體披露了一批一批事故案例，特別提醒：「零接觸」並不意味著「零責任」。

警方披露的第一起「零接觸」交通事故案例，發生在常州經開區潞城富民路與穿心路交界處，監控錄像顯示，一輛深色汽車從畫面左側倒車駛出，速度並不快，此時一輛電動車正好途經這里，在雙方沒有任何接觸的情況下，電動車女駕駛員突然失去了對車輛的控制，顛簸幾米後摔倒在地。而深色汽車駕駛員未作停留，直接駛離現場。警方隨即對此案展開調查，不僅裁定了深色汽車駕駛員的事故責任，還依照涉嫌肇事逃逸的情節，依法追究了汽車駕駛員的法律責任。常州經開區交警大隊事故中隊副隊長薑立介紹，就按這起事故來講，因為電動自行車是正常行駛，汽車是倒車過程當中，按照現行的法律法規，汽車將會承擔全部責任。

警方還披露：遙觀鎮某機械廠門口大道，一輛汽車從支路駛出，速度並不快，駕駛員到路口還剎車觀望，此時一輛電動車正好行經此地，女駕駛員沒有控制好車輛，搖搖晃晃最終摔倒，造成顱腦、鎖骨、手臂骨折，受傷嚴重。這輛汽車隨後也駛離現場。民警根據線索找到了汽車駕駛員，並認定其因涉嫌肇事逃逸需要承擔事故全部責任。延陵東路大明路路口發生的一起事故中，一輛過路口的電動車與一輛側向轉彎的汽車存在交通衝突點，電動車在兩車相撞之前就已經倒地，汽車駕駛員也及時制動，並停留在原地等候民警處置，最終，這起事故雙方承擔對等責任。

交警提醒：「零接觸」事故大多發生在汽車與非機動車、行人之間，作為汽車駕駛員，切莫認為「沒撞到就與我無關」，一旦發生「零接觸」交通事故，駕駛員也要保持現場，配合警方調查。