冬季不換防凍液 小心冷卻系統被炸裂！

我們知道汽車發動機在運轉時，會產生大量的熱量，而冷卻系統中的冷卻液就起著冷卻散熱的作用。很多朋友以為，既然是冷卻液那麼用水就可以替代，何必要多花錢去買防凍液？其實這個想法是錯誤的。

用水來替代防凍液，在夏天容易引起汽車「開鍋」，造成發動機損壞，甚至拉缸，而冬天容易結冰膨脹，脹裂冷卻系統。尤其在北方地區，常常都是零下幾十度，因此選擇合適的防凍液，對保護髮動機就顯的尤為重要。那麼在選擇防凍液時我們要怎麼選擇，又有哪些注意事項？

本期養車君給大家來分享冬季防凍冷卻液的選擇和一些注意事項。

防凍液更換周期

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。

如果用車強度大的話，就可以提前更換。不過在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻性能。

防凍液添加注意事項

提到添加防凍冷卻液，又有很多需要注意的地方。就是不同品牌和不同型號的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。換句話說，在更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗乾淨所有冷卻管路再添加。