入門只需8萬左右,這些車不僅靈活好開,而且空間也大

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一年到頭,相聚的日子其實並不算多,除了剛剛過去的春節假期之外,最近的就要數元宵和情人節了。恰逢今年的雙節間隙只有幾天,想想也是時候給自己和家人以及另一半更好的生活與體驗。

在外工作打拼都不容易,尤其是作為職場的新人,手里存款並不多,買輛車改善一下自己的日常生活,讓家里人體會到有車生活的美好與充實,猶勝千言萬語。不過,預算不多的情況下,有哪些綜合實力過硬的好產品呢?

長安汽車-長安CS35 PLUS

指導價:6.99-10.49萬元

在自主品牌當中,在一眾車企都只關注緊湊SUV的時候,長安算是較早涉足小型SUV領域的廠家。憑借著不俗的設計和機械總成,以及頗為接地氣的價格,CS35確實捉到了消費者的喜好,也因此曾幾何時穩坐SUV銷量榜單前十以內。隨著消費者的觀念和審美的變化,SUV的大體市場也同樣發生變化,造型設計更偏精致的CS35 PLUS應運而生。

遵循新世代品牌的設計語言和理念,CS35 PLUS的棱角感和立體感比起前代車型更為強烈,得體的形象是人們認識車的第一道關卡。軟性材質、液晶儀表、10.25英寸中控螢幕的裝載,還有ESP電子穩定程序、胎壓監測、車側盲區影像等主被動安全功能,讓「低價=低配置」的等式告別。1.6L+6AT的動力總成,讓市區通勤行駛變得輕鬆而自如,少了撥動擋把的操作也顯得舒服不少。

廣汽乘用車-傳祺GS3

指導價:7.38-11.68萬元

盡管此前從未在小型SUV市場試水,但傳祺造車的底子和功力並不需要過分擔憂。師出同門的GS4、GS8在市場上大獲成功,足以說明一切,絕對不需要懷疑。GS3自然也順理成章地成為進軍紅海的小型SUV。家族式的設計語言,在傳祺GS3身上體現得更為明顯。雖然相比之下少了些個性,但要知道,家族式設計對於品牌建設有積極的作用。

與合資小型車相當的價格水平,傳祺GS3卻沒有如前者般展現出一片廉價的味道。搪塑工藝、縫線裝飾甚至連低配車型都配備。1.5L自然吸氣發動機對於體型小巧的GS3來說恰到好處,不需要強調多麼有爆發力的輸出感受,只需要平順流暢的運轉狀態即可。6擋手自一體的傳動系統,多了平順和舒適的感受,同時也少了如CVT變速箱那般令人焦躁的綿軟。

吉利汽車-繽越

指導價:7.88-11.88萬元

既然是職場新人,毫無疑問就是90後的小鮮肉。對於設計、形象、潮流的觸覺和理解,的確有自己的看法和獨到的理解。傳統SUV的形象實在有點過於有板有眼,比如說必定會有的方正造型,以及萬變不離其宗的硬朗線條。

而吉利繽越同樣有這樣的想法,因此在它身上我們見到的是雙色車身、層次感強的腰線、肌肉感明顯的發動機蓋、傾斜同時有戰鬥格的擾流。

作為「繽字輩「的SUV,繽越的內飾設計層次分明,色彩搭配也相當符合年輕人的需求。同時還少不了液晶儀表、10英寸中控螢幕並集成了多媒體控制的操作。動力總成採用1.5T三缸渦輪增壓發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,這個數據對於一台小型SUV來說絕對是富裕的。官方0-100km/h加速時間只有7.9秒。至於入門車型,搭載1.0T發動機,最大功率136馬力,峰值扭矩為205N·m,匹配6速手動變速箱。

雖然有不少懷疑的聲音,來評價SUV的熱潮是否有所減退。但不得不承認的是,不論是職場新人初次買車,還是升級換代的二次購買,選擇SUV的消費者大有人在。不僅能穿州過省地進行自駕遊,同時也足夠有面子。

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