「開不壞的豐田，修不好的大眾」指的是哪兩輛車？終於搞明白了！

「開不壞的豐田，修不好的大眾」指的是哪兩輛車？終於搞明白了！

現在國內汽車產業發展，無論是國產車還是合資車現在都擁有了更加均衡對等的實力。但在大陸汽車產業發展的早期，合資汽車品牌還占據著整個汽車市場的主要輸出位置。說到合資車，有兩個品牌是不得不提的。一個是來自日系車的代表豐田，一個則是德系中的王牌大眾。在汽車圈子內，老司機都流傳著這樣一種俗語，那就是「世界的豐田，中國的大眾」。還有一句話則是「開不壞的豐田，修不好的大眾」。這句話雖然很多人都聽過，但你這句話中的開不壞和修不好，分別指的都是哪款車型嗎？看完後，不少人直呼，現在終於搞明白了！

世界的豐田說得一點都沒有錯，現如今豐田汽車公司已經取代大眾的昔日地位，成為了當今全世界市值最高的車企。豐田車在國內的名聲非常響亮，豐田佳美，豐田卡羅拉還有普拉多都是國內爆款人氣車型。但是要說到開不壞的原型，這幾種車還是稍顯不夠資歷深厚。

在豐田開不壞這句話中，所特指的車輛實際上是早年的豐田霸道。因為種種原因，如今在國內，霸道已經更名為普拉多，單從品質上來講，這款車依然是現在越野界最具性價比的車型之一。豐田普拉多擁有霸氣的車身顏值，超高的底盤，強大的動力，並且還有耐磨耐造的車身部件。因為在適應地形方面的良好表現，豐田霸道被冠以了開不壞的美譽。

說完豐田再來說說大眾，大眾汽車是世界上影響力最大的汽車品牌之一，在國內，大眾汽車可以說一直壓過豐田一頭，大中車型的銷量也是出奇的高。大眾車的特點是性能好省油，同時操控還好。在國內長到用車經濟的環境下，大眾車始終保持著良好的市場占領趨勢。

大眾修不好指的車是早年的帕薩特B5，帕薩特如今已經成長為大眾旗下的代表型B級車，但在剛引進那會，大眾為了適應國內消費者的口味，在這款車上運用了非常多新式造車技術和配置。目的就是為了一鳴驚人。可惜事與願違，因為操控調校平衡，特別是電子系統的問題，這款車被當時的消費者買投訴發動機漏油和存在質量問題。大眾帕薩特B5修不好的名聲也由此而來。

對此，你有什麼看法呢