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能認清這四個冷門豪車，你是新手還是老車迷，一眼見分曉
在國內，豪車大家也是見多了，什麼BMW、奧迪和賓士，打個比方可以說「爛大街」了。這類豪車入門級車型的售價並不是很高，有些甚至下探到了20萬不到，也難怪有很多愛好面子的車友去選擇它們。而作為一名資深的車迷，僅僅認識BBA或者普通轎車肯定是不同的。下面小編就給大家列舉一下四款偏冷門的豪車，認識多少，你是新手還是老車迷，一眼見分曉。
克爾維特
早些年大家說的「五菱跑車」其實說的就是克爾維特，因為車標不仔細研究的確和通用五菱很想，但實際上，這個汽車品牌的來頭可不小。克爾維特Corvette是美國著名國寶級超跑品牌，隸屬於通用雪佛蘭旗下，誕生於1953年。要說旗下的車型，最出名的還屬最新版本的ZR1，這款車全車身碳纖維材質打造，其搭載的那台6.2L的V8機械增壓引擎，最大輸出能擁有638匹馬力。只不過，這款車雖然在海外很是火爆，但相對比而言，大家還是青睞蘭博基尼多一點。
邁巴赫
邁巴赫目前隸屬於賓士旗下，其地位絲毫不遜色勞斯萊斯以及賓利。可能是因為股份給了賓士的緣故吧，邁巴赫也迎來了這輩子最慘淡的時刻，更有很多車友吐槽：被賓士坑害了的邁巴赫。其實，這點小編是不讚同的，一款車的性價比很高，就因為一個車標而吐槽，很明顯有些世俗。只不過，這一現象也是無法阻止，就比如路虎車，在奇瑞與印度塔塔合作之後，一度陷入了「扣標門」，實在是可惜。
世爵
其實世爵是一家擁有百年歷史的老牌跑車品牌，造車工藝獨特，且旗下車型也都十分的強悍。雖然世爵在2014年停產，但是後期也在很多的車展上亮相過，很可能會在未來的某個時間復出也說不好。而世爵旗下的跑車，大多都是採用了F1標準的理念，以極致運動的理念給客戶量身定做，主要的服務對象也是高端以及貴族客戶等。
科尼賽克
科尼賽克其實就是大家所說的科尼賽格，兩者一樣。了解超跑的夥伴都知道這個品牌，旗下的哪款科尼賽克ONE：1售價高達1億元，且全球僅限6台，也是目前合法上路車身質量與動力持平的超跑。其搭載的那台5.0升的V8渦輪增壓引擎，最大輸出馬力為1341匹。並且，這款車在海外還擁有一個特殊的外號，人們形象的稱之為「幽靈」跑車，可見其速度有多快。
其實，在世界上，不知名的豪車品牌還有很多，這四種就是很好的例子。這四個冷門豪車品牌，你認識幾個呢？全認識的絕對是一名老車迷，而只認識一兩個，那麼不好意思，還沒入門呢。（部分圖片來自於網路，如有侵權，請聯繫作者刪除。）