朗逸個人感受分享,希望能對朋友們有所幫助,一起來看一下

尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章,趣聞不漏接❤️

加入LINE好友

哈嘍大家好,我是你們的好朋友小編,小編今天給大家帶來了緊湊型車中銷量人氣都比較高的朗逸車子。朗逸車的人氣就近期來說是非常高的,車友們對它的評論也是很火爆,像是乘坐空間不錯、油耗滿意、外觀漂亮、起步肉、懸掛偏硬等標籤也是數不勝數。小編也趁著熱度去試駕了一番,接下來小編就給大家說一下對於朗逸這款車子的感受如何,也真心希望車友們都能選到自己心儀的愛車。

朗逸個人感受分享,希望能對朋友們有所幫助,一起來看一下

朗逸

朗逸的外觀設計很讚,前臉不再是大眾傳統套娃臉,設計的也沒有太浮誇,規整之下顯得很精致。尤其是全LED大燈帶透鏡,亮度實在令人驚喜,看著也非常上檔次。側面看車身線條也很流暢,尾部輪廓也很簡單,假排氣筒做工也很精細,開出去還是很有面子的。

朗逸個人感受分享,希望能對朋友們有所幫助,一起來看一下

朗逸

內飾方面就不說設計怎麼樣了,比較中庸沒有太大特色,用料方面多用的硬塑膠還是比較簡陋的,比較欣慰的是門把手和中央扶手給加的軟材包被,算是比較人性化吧。色彩搭配偏深色系,純黑色的內飾配上拉絲面板,檔次感還是稍微有那麼點的。配置上音響音質不錯,中控屏稍微小了點,看習慣了應該也會比較習慣,百度的Carlife互聯功能還是很方便實用的。

朗逸個人感受分享,希望能對朋友們有所幫助,一起來看一下

朗逸

空間方面緊湊車型相對來說都是比較大的,朗逸的車內乘坐空間也很舒適。駕駛位一米八個頭乘坐將座椅調至最低,頭部大概一拳半,腿部空間很寬鬆。兩排間距大概有三拳半左右,後排空間雖然也算寬敞,但是地板中間有凸起小編是很不喜歡的設計。儲物空間倒是比較大,扶手箱比前面的老款要大,車門的槽格也比較深,中間位置空間很大,放卡片之類的很方便。比較令人滿意的應該是它的後備箱空間了,很多車友也都說不錯,大家都不用擔心這方面了。

朗逸個人感受分享,希望能對朋友們有所幫助,一起來看一下

朗逸

油耗方面雖然沒有小編想像中的那麼低,但也在可接受範圍內,給大家作為一個參考吧。市區路段算是比較通暢吧,油耗在6.5個左右,比較擁堵時也能上8,高速就比較低了基本可以維持在6個以內。也歡迎大家說下自己不同路段的油耗,也方便更多朋友參考借鑒,感謝!

動力方面應該是有人喜歡有人愁吧,適合佛系車主,總體來說日常駕駛沒問題,就是換擋邏輯設計偏向省油,升檔也比較快。起步的話要深踩油門才不會顯得肉,也有加速感但是不太強烈,達到3000轉速以上動力響應算是比較積極的。跑高速表現前半段提速可以,後半段可以感覺明顯力不從心。要說比較好的方面就是輸出比較平順,頓挫很少。

朗逸個人感受分享,希望能對朋友們有所幫助,一起來看一下

朗逸

操控方面,方向盤偏輕指向是很精準的,沒有太大虛位,開起來很順手,而且助力實用跑得越快越顯緊。剎車有自動駐車系統操作比較實用,半坡起步也不用擔心溜車,安全系數比較高。整個車身也比較平穩,彎道過彎側傾力適中,比較好把控開起來也更有信心。

朗逸個人感受分享,希望能對朋友們有所幫助,一起來看一下

朗逸

朗逸在舒適性方面還算是比較下功夫的,空調制冷制熱效果很好,自動的操作也比較方便,後排還貼心的配有出風口和USB接口,細節設計還是很人性化的。座椅是仿皮的手感是很不錯的,帶加熱包裹性也很好,只是沒有腰部支撐跑長途的話應該會比較累。懸掛方面因為是板車,肯定是沒法跟獨立懸掛比較了,但是也沒有太糟糕,過減速帶放慢速度反正程度還是可以接受的,只是坐後排還是會有點難受就是。不太好的就是它的胎噪了,實在有點太大了,隔音處理的不太好,速度快了風噪聲也響。

朗逸個人感受分享,希望能對朋友們有所幫助,一起來看一下

朗逸

好了,今天對於朗逸的介紹就先到這里了,也歡迎大家在下方評論區留言自己的不同使用感受,以便更多朋友參考借鑒。如果喜歡小編文章的朋友,有想要了解的車子也非常歡迎大家留言告知小編,小編一定會一一認真閱讀。最後真的非常感謝朋友們閱讀這篇文章,感謝!

About 尋夢園
尋夢園是台灣最大的聊天室及交友社群網站。 致力於發展能夠讓會員們彼此互動、盡情分享自我的平台。 擁有數百間不同的聊天室 ,讓您隨時隨地都能找到志同道合的好友!