1982年的紅旗自行車,全國僅存幾輛,如今價值不菲,堪比汽車

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1982年的紅旗自行車,全國僅存幾輛,如今價值不菲,堪比汽車

在上個世紀80年代里,中國的道路上基本上見不到汽車身影,而且當時自行車也不會家家戶戶的標配,想要買車還需要有票才行。時過境遷,如今的自行車已經成為了人們小眾出行工具了,而汽車卻成為大家出行首選。如今的電動車盛行基本上代替了自行車的地位,只有少數運動愛好者還保持著騎自行車習慣。不過,有些愛好收藏的車主家中還保留著當時80年代自行車。今天小編要說就是一輛82年紅旗自行車,現在這輛可以說是價格不菲了。

這輛1982年的紅旗自行車,是來自於一名自行車愛好者家中。這輛82年的紅旗自行車從外觀上看保存非常好,車身上基本沒有生銹的痕跡。如今想著在的紅旗自行車全中國只有為數不多幾輛,大多數同時代的自行車已經早就變成廢品了,因此現在這輛自行車價格絕對要比一般紅旗汽車還要昂貴。

如今一說到紅旗,大家首先會想到的是國產自主品牌的紅旗汽車。紅旗在國產汽車界算是資歷比較久品牌。紅旗旗下的汽車是我們國產汽車的驕傲代表,無論是十幾萬家用汽車還是幾百萬國賓豪車都是由我們紅旗自主打造而成的,因此紅旗汽車代表了我們國產汽車進步。雖然,大家對紅旗的汽車比較了解,不過對於紅旗自行車可能應該很陌生吧。

在上個世紀80時代,紅旗其實也是生產過自行車的,就像著名的豐田不是也生產豐田牌自行車嗎?還有馬自達的三輪車,這些都是車企在不同時代的產業不同罷了。車友家里的這款紅旗自行車原產地在天津,當時的紅旗自行車地位就和現在紅旗汽車地位差不多,在國內自行車品牌里,紅旗自行車可以排在首位。這種大梁式的自行車在當時可以說是非常流行,不過就是上車的時候比較的麻煩。現在看這輛自行車依舊沒有歲月的痕跡,說明車主的確非常愛護它。據說有人想用一台價值不菲豪車來和車主交換,結果被車主果斷拒絕了。

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