德系三強中,為何只有奧迪不配置防爆輪胎?老司機:跟減配無關!

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說起豪車市場,老李相信大部分人腦海中首要想起的應該就是德系BBA吧!德系BBA中的賓士BMW奧迪一直都是齊頭並進,存在著激烈的競爭關係。為了不被其他兩家打敗,不管是在配置,推新車還是定價上,都相差無幾,但是近期經過老李的仔細對比竟然發現,德系三強中,為何只有奧迪不配置防爆輪胎?老司機:跟減配無關!那麼究竟是為什麼呢?

汽車的車胎,是汽車能夠前進的重要工具。我們常見的車胎都是橡膠材質,內部充氣支撐起汽車的整個車身,橡膠材質存在一定的彈性,能夠減緩汽車受到的顛簸,但橡膠本身也極易受到損傷,被各種尖銳的東西紮破也是常有的事情,如此以來就會形成爆胎,導致汽車不能繼續前行。而防爆胎輪胎卻可以有效的解決這一情況,它的學名為「泄氣保用輪胎」,它的輪胎側壁橡膠進行了加厚處理,胎壁也有一層堅硬的保護膜存在,如此以來即便車胎泄氣或者爆胎了也不用擔心自汽車不能繼續前進的問題,依舊可以繼續行進,不過速度最好在80km/h左右或者以下。

如此看來,防爆胎輪胎的實用性很高,再也不用擔心半路車胎破了。不過防爆胎輪胎也有一定的缺點,第一噪音大,由於輪胎很厚,因此它的柔軟和彈性要比普通輪胎小得多,在行駛過程中會和地面產生強烈的摩擦,出現很大的噪音。其二,輪胎的堅硬也讓汽車本身所受到的顛簸變得更加明顯,降低了汽車的舒適性,必須要安裝很好的減震系統。其三,原因很現實,防爆胎輪胎在價格上要比普通輪胎貴得多,並且不易修理,一旦出現損傷勢必要更換新的車胎才行。

現在,賓士和BMW車型上都使用了防爆胎輪胎,唯有奧迪依舊使用普通輪胎。其實這主要敢奧迪的市場策略和計劃有著直接的關係,並不是奧迪本身不捨得投資,而是奧迪近些年助攻公用車市,並取得了一些成績,但現在大陸的公用車已經逐漸被國產車過代替,奧迪為了生存就把目光放在了家用車的市場中,企圖尋找新的出路。奧迪想要在家用車市場打下一片天地,勢必要在舒適性和性價比上下工夫,而不管是從這兩者哪一方面考慮,防爆車胎都不適合奧迪現在的狀況,因此奧迪就放棄了防爆車胎,繼續使用舒適靜謐的普通車胎,難怪老司機都說:跟減配無關!對此,你有什麼看法?(圖片來源於網路,如有侵權,請聯繫刪除)

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