老司機：汽車轉彎要讓直行，以下3種情況交警判定直行負全責

老司機：汽車轉彎要讓直行，以下3種情況交警判定直行負全責。

現在國家的路是越修越多了，但是這也意味著交通意外也因此更加容易發生，畢竟馬路是車走的，車多了就不好控制。相信就算是老司機，對一些交通規則的細節都未必能記得住，有一些原則在平時好像沒什麼用，但是不知道的話，吃虧的往往是自己。後台留言一直有朋友來問到：轉彎讓直行是不是必要的？答案是對的，而且還分不同情況，老司機：汽車轉彎要讓直行，以下3種情況交警判定直行負全責。

第一種，燈頭讓燈尾。這是什麼意思呢？來舉個例子大家就明白了。在一個十字路口上，A車和B車是分別在紅綠燈兩端，即輛車是相向的。A車在綠燈結束前過了停車線並正在左轉，但是因為擁堵而沒能在B車那邊綠燈通行前進入直道。所以這時候B車應讓A車先通行。仔細想一下你就能明白其中的原因：如果B車這時不讓行，可能會造成更嚴重的交通擁堵現象。

第二種，輔路上的車需要讓主路過來的車。在駕校學習的時候，教練就常常強調，小路讓大路，其實就是差不多這個意思。反正就是岔路要讓主路的車先行。一般在高速匝道，環島等地方會出現事故爭執。輔路讓主路可不是隨便決定的，它其中的原因是，主路一般比輔路的車流量要大，所以輔路要慢慢切入主路，這樣才能避免更多的事故發生。但是在主路的後方的車應該減速下來讓輔路的車有機會並入。當然，大家都不像惹麻煩，互相理解和禮讓是最重要的。

第三種，有讓的標誌。這個應該是最直觀能理解的，只要看見這樣的標誌，責任就在你的身上，這時候你是有義務去讓人先通行的。千萬別賭氣不讓，一旦發生意外了，你完全沒有反駁的餘地。這麼做的原因都是因為另一條路的車流量比較大，總之一切都是以安全為主考慮的。

道路交通安全說到底還是要靠遵守規則來維護，單靠交警同志不可能的，畢竟沒有交警隨時在路邊指導你該如何做。所以今天給大家講解了這三種情況，希望能對各位看官有幫助，套用最近很火的電影《流浪地球》里的台詞就是：「道路千萬條，安全第一條。行車不規範，親人兩行淚。」送給大家共勉吧。