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寶來和朗逸這對南北兄弟車型，在中國可謂是家喻戶曉，兩者在外觀設計上有著各自的特點。朗逸設計風格偏向傳統，沉穩，而寶來設計風格偏向年輕、運動、時尚，尤其是換裝MQB平台的全新一代寶來，在車身尺寸、軸距、車內空間、製造工藝上迎來了全面進階。
全新一代寶來重塑潮流，採用大眾家族全新設計語言，給我印象最深的是全新設計的LED大燈。大燈相比於老款更加修長，從而使車頭視覺重心更加靠下，走起低矮寬體路線，更符合年輕人的審美。
全系標配LED大燈，讓車頭變得更加銳利，LED光源技術，能耗低壽命長亮度高等優點，並給予行人及其他車輛更好的醒目提示。利箭式雙腰線從低重心的前大燈處躍然揚起直到尾部，與運動擾流尾翼相呼應，融合空氣動力學原理，有效降低風阻的同時，也為高速行駛時提供充足的下壓力，助駕駛更穩定，確保全程安全無憂。
全新一代寶來更換了MQB平台之後，與上代寶來相比，在尺寸上進行了全面升級，長寬高分別為4663mm、1815mm和1462mm，軸距加長到2688mm，使得全新一代寶來擁有了傲視同級的內部空間。
最新的家族化內飾比老款有翻天覆地的變化，整體設計清新脫俗，符合大多數人的審美。大尺寸中控屏融入在鋼琴烤漆面板中，突出典雅；啞光色金屬拉絲飾條點綴，營造運動感；皮質縫線方向盤，提升質感。
全新一代寶來座椅方面進一步升級，甄選頭層牛皮，以雙色搭配縫制，細膩絨軟，舒適透氣，完美支撐和貼合身體，舒適度完美展現。
全新一代寶來憑借MQB平台獨特精妙的「短懸長軸」設計，讓內部整體空間寬敞舒適，伸展自如；充分考慮後排乘客體驗，特別優化腿部和膝部空間，再加上柔軟舒適的座椅，乘坐更愜意，更無拘。
全新一代寶來採用全新EA211高性能發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，採用鋁質缸體和先進的VVT進氣技術，更加輕量化，在功率提升的同時，帶來燃油的經濟性；全系採用發動機啟停及制動能量回收系統，讓高動力與低油耗完美結合。
與之匹配的是被譽為TSI發動機黃金搭檔的7檔DSG雙離合自動變速箱，換擋時機更快，換擋平順精準。ECO駕駛模式讓燃油經濟性進一步提升，利用汽車行駛中的動能和慣性，滑行一段距離，再配合動能回收及發動機啟停技術，節省燃油不必要的浪費，使綜合油耗下降。
在安全方面，全新一代寶來貼心的配備更多輔助安全配置，在2018C-NCAP五星標準的標桿下，全新一代寶來全系標配同級別領先的ESP車身電子穩定系統，當遇到雨雪濕滑路況或緊急變道造成的甩尾、側滑情況，能智能判斷車輛轉向不足或轉向過度，並及時主動干預，糾正行駛軌跡，提升駕駛安全。
全新一代寶來配備了全方位電子式6安全氣囊，全方位保護每一位乘客；倒車緊急制動功能，就能避免這種潛在隱患發生，通過前後8個雷達探頭監測車輛與障礙物位置信息，系統會自動將車剎停，避免發生碰撞帶來安全隱患。城市緊急制動系統，有效降低碰撞風險；MKB多次碰撞預防系統，降低多次碰撞發生的可能，有效提升行車安全。
全新一代寶來作為標桿級產品，外觀採用大眾家族全新設計語言，更符合年輕人的審美。尤其更換了MQB平台之後，尺寸上進行了全面升級，車內腿部空間得到優化，再加上金融購車大禮包（2年0利率、高額置換補貼、0首付0利率，2200元新車保險補貼，新車連保或續保增值服務包），讓全新一代寶來的產品競爭力進一步提高。
在過去的2018年，一汽-大眾共向市場投放了5款新產品：首款SUVT-ROC 探歌和高端 中型SUVTAYRON探嶽，基於MQB平台的全新一代寶來、全新一代CC和新高爾夫·嘉旅。這樣的產品組合進一步完善了一汽大眾的產品陣營，同時幫助一汽-大眾全年銷量突破139.1萬輛，市場份額上升至6.1%，進一步穩固了一汽大眾在國內的卓越市場地位！