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轉載自百家號作者：專注新車資訊
近幾年，國內SUV市場的競爭越發的嚴峻，大哥的位置也出現了更迭的情況。所以，現在開始只要產品過硬，價格美麗，消費者就會認，這對於一些長期專注於SUV領域的品牌更是等來了問鼎的機會。近期，軍工背景並且在越野方面優勢顯著的獵豹也推出了的全新CS10改款車型。長安也出硬派SUV，比普拉達霸氣，川藏無壓力，8萬能火嗎
新車外觀採用全新造型設計，前臉配以大尺寸點陣式格柵，格柵上方配有鍍鉻飾條點綴更顯精致；兩側不規則造型頭燈組內部配備透鏡。車身側面線條流暢，底部加裝銀色亮條裝飾，降低視覺重心。新款CS10尾部採用多組橫向線條勾勒，層次分明富有立體感，貫穿式尾燈組內部融入LED燈帶，辨識度較高；底部黑色保險杠嵌入雙邊共兩出鍍鉻尾排，富有運動氣息。
動力方面，新款CS10可能將沿用現款車型的動力總成，提供1.5T和2.0T兩個動力版本。其中1.5T發動機最大功率110kW，峰值扭矩210Nm；2.0T發動機最大功率130kW，峰值扭矩250Nm，傳動系統方面，1.5T車型將匹配5速手動或CVT變速器，2.0T車型將匹配6速手動或6速雙離合變速器。
配置方面，新款獵豹CS10全系都升級為後盤式制動和電動助力轉向。次低配的2.0T自動都市型車型配置增加的較多，增配了倒車影像、真皮多功能方向盤、定速巡航及天窗；中配的2.0T自動豪華型增配了倒車影像和全景天窗；高配的2.0T自動尊享型及2.0T自動網路版車型也增配了全景天窗。
從動力參數來看，獵豹CS10的表現還是比較強勁，搭載的是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機動力輸出比較強勁，最大功率為130KW，最大扭矩達到了250Nm，與之匹配的是6擋手動和6擋雙離合變速箱，而這套動力系統在油耗上的表現並不省油，百公里實際油耗超過10L，相比同級車型來說油耗偏高，是家用SUV車型中的一款油老虎。
從以上幾方面的表現來看，獵豹CS10的表現贏得了一部分人的認可，而這部分人購買這款車最看重的還是這款車親民的售價，現最低售價僅8萬，相比同級的哈弗H6、博越等車型要便宜很多，這款車賣的不好除了油耗高外，像變速箱與發動機的異響、抖動以及制動偏軟等現象也時常出現，所以獵豹家族還需在品質上有所提升，才能贏得國內消費者的認可。