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【文/觀察者網 李東堯】
加州領銜16州聯合起訴美國總統特朗普的背景下，聯邦政府與加州政府就「高鐵爛尾」一事的較量仍在持續。
據《紐約時報》報導，當地時間2月19日，美國運輸部一份聲明稱，將取消歐巴馬政府為加州高鐵項目提供的9.29億美元聯邦撥款。此外，該部目前還在「積極探索每一種法律手段」，以追回已經撥給加州的25億美元。
《紐約時報》報導截圖
特朗普當天繼續在社交媒體上炮轟該項目，聲稱「世界級爛尾」。
「加州失敗的高鐵項目，其成本超支創下世界紀錄，比迫切需要的那堵南部邊境牆還貴上百倍！」特朗普說。
加州高鐵概念圖 圖自洛杉磯時報
由於成本大幅提高，加州新任州長紐森（Gavin Newsom）在上周發表的首次州情咨文演講中宣布，放棄修建從洛杉磯到舊金山的高鐵項目，僅保留原定1200公里規劃中的177公里。該項目預計耗資超700億美元。
2008年，該高鐵項目在時任加州州長施瓦辛格任上上馬，加州選民曾在當年批准使用100億美元的債券收益作為建設資金，2010年，時任歐巴馬政府則向加州撥款35億美元，不過撥款並未一次性發放。
加州高鐵項目，原圖來自洛杉磯時報。註：紅框中為原定計劃連接的幾大城市，綠色圓圈內是現任州長紐森削減項目後剩下的一小段。
面對已上馬十年、耗資巨大的高鐵項目本周突然被宣布取消，特朗普隨即在推特上將該項目形容為「一場綠色災難」，他13日要求加州政府歸還欠聯邦政府的數十億美元。
值得注意的是，加州高鐵項目爛尾，特朗普敦促還錢之際，加州為首的16各州目前正組成聯盟，聯合起訴特朗普政府，指責後者為建邊境牆宣布「國家緊急狀態」是濫用總統職權。
《紐約時報》19日說，特朗普與加州政府圍繞撥款的爭鬥不過是雙方在移民、環境與刑事司法問題之外的最新一輪較量。
對於特朗普連續要求還錢，加州州長紐森早在12日宣布項目取消時，就透露了「不會還錢」的意思。他說，「我沒有興趣將用於該項目的聯邦資金還給特朗普。」
19日，美國運輸部稱特朗普將終止撥款，並追回25億美元後，紐森又在一份聲明中說，特朗普政府試圖扣留撥款的決定是對該州在邊境問題上發起訴訟的報復。紐森認為，特朗普19日的推特已經將「邊境牆」與高鐵項目聯繫到了一起。
紐森說，「特朗普政府發出威脅的24小時前，加州主管的16州挑戰了總統可笑的‘國家緊急狀態’，這並非巧合。」「這顯然是特朗普的政治報復，我們不會坐視不管。這是加州的錢，我們將為之戰鬥。」
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