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提及鈴木，很多老司機對它情有獨鐘，特別是它的摩托車，更是風靡一時，在10多年前成為了眾多消費者的首選，隨著人們水平的提升，現在越來越多的人都有了汽車，而鈴木汽車更是被烙上了耐用、省油的口碑，一度又成為了大家買車的首選。
正是靠著出色的品質控制，才使得鈴木旗下的驍途成為唯一不被罵的日系SUV，十萬公里開不壞，出色的抗造性能讓德系車都汗顏。
在前臉造型上，這款車的設計方式也是延續了家族式的設計特點，中網採用瀑布式的格柵來設計，點綴上大量銀色飾條作為裝飾，寬大的格柵與兩側的大燈結合在一塊，再配合下方凸起的保險杠線條，讓車頭顯得更加越野氣息，造型方面有點越級的感覺，呈現出更加有野性的氣場。
從側面看，它又擁有著流暢簡潔的線條設計，車身線條設計比例協調，整車呈現出更加運動的優雅氣息。輪圈的造型比較簡單，雖然過於硬派的設計，但是，在車子運行起來之後，猶如風車一樣非常的動感精致。在尾部的設計上，這款車在後方配備的高強度鍍鋅飾板，對汽車底部的零部件起到了很好的保護作用，最終造就了這款車開十萬公里開不壞。
內飾部分，這款車就是按照親民級別的車型來設計的。中控台上並沒有太多的亮點呈現出來，正是這種簡單的造型，使得車內空間顯得更加耐看，也非常的上檔次。此外，還有液晶儀表盤和螢幕的加入，更是豐富了內飾的科技感。在一些其他配置上，這款車同樣很不錯，可以用五臟俱全來形容這款車。
動力部分，這款車提供的是1.6L發動機，匹配上5mt變速箱之後，整車的動力輸出作為家用車來說是沒有任何問題的，為了給車主體驗更高級動力系統，配備了四驅系統。此外，整車70%的部位，都採用了高強度鋼材來設計，增加了整車的抗造性能。
總起來看，驍途這款車各方面的表現確實非常出眾，正是這種精益求精的做工要求，使得這款車成為了唯一不被罵的日系SUV，這種良好的口碑，讓德系車汗顏。