政策 | 汽車下鄉新政：農村戶口購車補貼10%

【AC汽車訊】2月21日消息，據AC汽車了解，發改委、工信部、交通運輸部等十部委於日前發布2019年國內汽車市場發展趨勢：1.汽車消費拖累社會整體消費0.8個百分點；2.汽車下鄉已啟動；3.以舊換新也可能將重啟；4.皮卡2019要進城；5.二手車市場繼續向好。

據悉，國家發改委於日前發布了2019年進一步優化供給推動消費平穩增長，促進形成強大國內市場的實施方案。其中第一條到第六條內容關於促進汽車市場發展，具體信息如下：

(一)有序推進老舊汽車報廢更新。

按規定放開報廢汽車五大總成再製造再利用。有條件的地方可依托市場交易平台，對報廢國三及以下排放標準汽車同時購買新車的車主，給予適當補助。

對淘汰更新老舊柴油貨車、推廣使用新能源汽車等大氣污染治理措施成效顯著的地方，中央財政在安排相關資金時予以適當傾斜支持。

(二)持續優化新能源汽車補貼結構。

堅持扶優扶強的導向，將更多補貼用於支持綜合性能先進的新能源汽車銷售，鼓勵發展高技術水平新能源汽車。落實新能源貨車差別化通行管理政策，提供通行便利，擴大通行範圍。

(三)促進農村汽車更新換代。

有條件的地方，可對農村居民報廢三輪汽車，購買 3.5 噸及以下貨車或者1.6 升及以下排量乘用車，給予適當補貼，帶動農村汽車消費。

(四)穩步推進放寬皮卡車進城限制範圍。

在評估河北、遼寧、河南、雲南、湖北、新疆 6 省區放開皮卡車進城限制試點政策效果基礎上，穩妥有序擴大皮卡車進城限制範圍。

(五)加快繁榮二手車市場。

進一步落實全面取消二手車限遷政策，嚴防限遷政策出現回潮。對二手車經銷企業銷售二手車，落實適用銷售舊貨的增值稅政策，依照 3%征收率減按 2%征收增值稅。

(六)進一步優化地方政府機動車管理措施。

已實施汽車限購政策的地方，要結合本地實際情況，優化機動車限購管理措施，有條件的地方可適度盤活歷年廢棄的購車指標，更好滿足居民汽車消費需求。

據AC汽車了解，第三條將對農村用戶購車進行直接的現金補貼，方案指出：有條件的地方，可對農村居民報廢三輪汽車，購買 3.5 噸及以下貨車或者 1.6 升及以下排量乘用車，給予適當補貼，帶動農村汽車消費。

其中3.5噸及以下貨車主要包括微型貨車、部分輕型貨車、皮卡車等，1.6升及以下排量乘用車包含SUV、轎車、MPV、微面等車型。補貼金額標準為車輛價格的10%。其中，中央財政部負擔80%，省財政部負擔20%，由當地省財政部門具體安排補貼金額。