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Jeep大切諾基越野完勝普拉多，純進口V6動力配8AT，標配全時四驅
有沒有喜歡美劇的車迷朋友。即便不熟悉美劇，看過《敢死隊》系列、《玩命關頭》系列以及《特種部隊2》等電影的朋友，想必也對片中史泰龍、巨石強森以及范迪塞爾等美式硬漢的形象念念不忘吧！
而在平行進口市場上，也有這樣一款美式硬漢SUV車型，雖然並不如普拉多，陸巡或者路虎那樣熱門，但依舊保留著自己獨有的魅力。
jeep 大切諾基
既然是硬漢，就不妨來看看這渾身的肌肉夠不夠狂野。外觀方面，Jeep大切諾基基本上延續了家族化的設計風格，7孔縱列矩形網格進氣格依次羅列，整個中網與兩側前大燈相連，整體寬度得以拉伸，視覺效果更顯寬大。這樣的設計頗為討巧，很好的營造出SUV車型的粗獷風格。此外，新車的LED日行燈採用了環繞光帶設計，點亮後的的視覺效果也非常不錯。
側面的大切諾基造型十分硬朗，線條勾勒幾乎看不出過多的曲線走勢，大量的平直線條刻畫出這台車硬氣的一面。此外，4828mm的長度和2915mm的軸距也使大切諾基的內部空間更為寬敞。
車尾設計比較飽滿，兩側有棱有角的尾燈設計、內部採用LED光源，造型硬朗；雙邊雙出的排氣布局以及黑色的護板設計，都讓該車增添了更多的越野氣息
內飾方面，大切諾基的材質和用料都還不錯。三輻式方向盤融入鍍鉻裝飾，圓角矩形空調出風口與前進氣格柵相呼應，中控台採用了大尺寸的中控液晶螢幕和大面積的銀色拉絲飾板設計，科技感和質感有一定程度的呈現。
內飾雖然平淡，但是帶有中差鎖和低速四驅，配合地形選擇系統，越野能力相當不錯。
jeep除了越野，在高速公路上的表現很不錯，龐大的車身絲毫沒有笨重的感覺，油門踏板初段的靈敏度很好。值得稱道的是，強化後的ACC自適應巡航系統在高速公路上很好用，通過方向盤右側按鈕啟動，可以自定義跟車距離的遠近，並且反應靈敏，加速減速均沒有明顯頓挫。
發動機方面，Jeep 大切諾基搭載3.6L自然吸氣發動機，配著8速手自一體變速箱，最大功率分別為172千瓦和210千瓦，峰值扭矩分別是285牛米和347牛米，最大程度上保留了家族的越野特性。
總結
Jeep大切諾基依然延續著家族化的越野血統，骨子里都是馳騁遠疆的氣息。
它的脫困能力和攀爬性能已經遠遠超過了豐田的普拉多，只不過在品牌影響力上和車輛的保值率上確實不如豐田汽車，36萬起的售價還是很有誘惑力的