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蓋世汽車訊 據知情人士向路透社透露，Lyft計劃在3月18日那周開始首次公開募股（IPO）的路演，此舉意味著其將成為首家在股票市場上市的美國網約車公司。據悉，該公司最早可能於下周申請股票發行。
消息人士稱，Lyft競爭對手優步科技（Uber Technologies Inc）仍需數周時間進行IPO籌備，落後於Lyft。兩家公司的IPO時間相距較遠，這樣Lyft能在不擔心被優步搶風頭的情況下吸引投資者。
據悉，Lyft目前預計IPO估值在200億至250億美元之間，IPO路演預計將持續約兩周。不過，上述計劃仍會受市場狀況等變化的影響。
去年12月份，Lyft宣布已向美國證券交易委員（SEC）會提交IPO申請，計劃在納斯達克上市。而美國證券交易委員會對這一申請的處理正好與聯邦政府35天的停擺相重合，政府停擺推遲了監管機構的審查。
步vs. Lyft
知情人士表示，各大銀行對優步IPO的最高估值為1200億美元。如果Lyft 率先上市，也能避免被優步的估值標準所評判。但就規模而言，優步仍是無可爭議的網約車之王。
優步在大約70個國家開展業務，業務範圍涉及貨運、自動駕駛、食品配送、空中計程車和人工智能研究等領域。相比之下，Lyft只在美國和加拿大開展業務，且一直專注於其核心的網約車服務。
優步在2017年爆出的一系列醜聞，包括女員工的性騷擾指控、首席執行官被迫辭職以及使用非法軟件欺騙監管機構等，都使Lyft間接受益了。優步的負面新聞一定程度上幫助Lyft吸引了新司機和乘客，節省了行銷費用。
2018年，優步全年營收為113億美元，同比增長43%；但該公司稅前虧損18億美元，較2017年的虧損22億美元有所改善。鑒於優步和Lyft 還正處在虧損中，投資者仍將關注他們的增長以及未來盈利潛力。路透社上周報導稱，Lyft 準備了一些盈利指標，試圖說服投資者相信該公司不會長期虧損。
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