這個故障燈亮起之後,盡早停車但不要熄火!內行人:不然更嚴重

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這個故障燈亮起之後,盡早停車但不要熄火!內行人:不然更嚴重

其實很多汽車上的故障,在剛出現的時候都會對你進行提醒。就拿儀表盤來說,可能很多的司機都不習慣看這個,但是儀表盤上確實是有很多故障信息的。我們在看儀表盤的時候,先看看他是否有故障燈亮起來,如果沒有,那你的車子一切都是正常的。但要是有一個電子部件有問題,故障燈就會提醒你。到時候再根據實際情況,選擇要停車,還是接著駕駛。其實也不是所有的部件壞了,都是很嚴重。有的時候一些作用比較小的部件,雖然故障燈亮起來,但是你繼續行駛也是可以的。但是有的部件它的作用比較大,你繼續行駛,就會有很嚴重的後果。

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那我們今天就來盤點一下哪些故障燈亮起的時候是非常危險的。很多老司機都說水溫燈和機油故障燈這兩個燈一旦亮起來就危險,確實是這樣,缺水、缺油,這樣的情況是發動機最怕的。水溫的指示燈其實就是用來顯示,發動機里冷卻液的循環溫度。汽車在自檢的時候,指示燈就會亮起來。如果是正常的,在啟動之後這個燈就會自動熄滅。反之,出現問題,他的燈就會亮著。這個出現問題指的是兩種情況:若是藍色的燈,就說明他的水溫太低。紅色燈就表示水溫太高了,這個是要注意到的。

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發動機知識對於溫度也會有很嚴格的要求。我們首先要學會來區分,什麼情況下是提示你溫度比較高,什麼情況下是在提示你溫度比較低。相對來說,要知道這個是比較簡單。當你看到這個指示燈是藍色的時候,就說明汽車發動機的溫度比較偏低。那當你看到這個燈是紅色的,或者一直在閃爍,那就說明發動機的溫度偏高。這個時候大家就要對發動機進行降溫了。但是情注意,在處理的時候是要停車,但千萬不要熄火。否則,你的汽車將出現更大的故障。

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還有一種情況是,我們在駕駛的途中,水溫報警燈亮了。這個時候我們第一件事是要先環顧附近有沒有車輛,然後保證安全的情況下靠邊停車。然後再把警示燈打開。水溫報警燈亮的時候就說明水溫過高了,這樣就很容易導致發動機里面的零部件潤滑性不到位。嚴重一點,還會導致氣缸蓋氣缸體變形或者損壞甚至直接燒缸。我們也都知道,導致發動機燒缸其實是非常嚴重的事情。

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所以我們在這里一定要注意,當你知道自己汽車的水溫已經很高的時候,不要貿然熄火。你把汽車熄火之後,水泵也會不在運轉,冷卻液也不會再繼續循環。那你的發動機正處在非常高的狀態,而冷卻系統卻不到位,這樣很可能就直接損壞法壞發動機。當然,也不是讓車輛一直怠速在原地。我們可以怠速一段時間之後,打開空調暖風的最大風擋。然後利用空調暖風散熱,接著打開發動機艙蓋,之後你就可以熄火了。

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小編說在最後:那我們最後再來說一下是什麼原因導致發動機的水溫過高。一般就是風扇皮帶斷裂、水箱或者水管漏水、節溫器故障,或者是機油泄漏。這幾種情況是非常容易導致汽車發動機水溫過高的。所以我們如果在行駛的過程中感覺到發動機有劇烈的爆震,或者敲缸聲音。那就基本能判定是發動機過熱了遇到這樣的情況,千萬不要用冷水直接澆發動機,我們要先等著發動機冷卻之後戴上手套,找一塊濕布蓋在水箱上面。然後在水箱上面擰開一個縫,水蒸氣就開始往外排了。等水箱的壓力不那麼高了,你就可以補充防凍液了。

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