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愛馳U5主打最熱門的中高端A+級SUV，最大看點在於借助AI能量續航包，續航能力達到560公里，目前算是純電動車領域續航能力最強的車型。續航能力提升有賴於愛馳原創的MAS平台。但發布會當天，愛馳方卻宣布將向全球共享自主研發的MAS平台，推正處於寒冬的新造車動行業從競爭到合作。
在這一輪造車新勢力運動中，愛馳汽車團隊是最先下海抓螃蟹的，但正式公開亮相卻最終晚至 2018 年年底。以至於很多人並不了解愛弛汽車。先談車。這款車的概念版，今年早些時候已經在北京車展上展出過。
當時令人印象深刻的，有兩個細節。一個是媒體曝出，徐留平、王傳福、陳志鑫、魏建軍、李駿等一眾大佬都跑到愛馳展台觀摩。第二是其 NEDC 續航里程達到了 460km，同時還推出了「AI-Power續航能量包」新玩法。簡單說，就是在汽車後備箱設計出 6 個疊加電池包位置，最多可以再增加 20 kwh 電量、100 公里 NEDC 續航。
在外形上，愛馳U5的車身尺寸與概念車U5ION區別不大，最大限度保留了封閉隔柵、隱藏式門把手的設計。此外，U5還取消了概念車的錄影頭後視鏡、並以方形燈代替超長日行燈。這款愛馳U5也注入了人工智能因子，配備了自動駕駛輔助系統，做到多種場景自動駕駛輔助，做到時速低於130km/h的自動巡航，配備一鍵式全場景自動泊車技術。
看到這里，你，心動了嗎？
