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三缸發動機是近兩年來市場上出現的一個新事物。很顯然,三缸發動機是環保政策、企業成本考量及車企社會責任感等等共同作用的結果。至於小排量三缸增壓發動機能在多大程度上被市場認可,則需要市場來回答。
由於三缸結構的物理特性使然,和市場上常見的4缸、6缸乃至8缸機相比,三缸發動機更容易出現抖動和噪音問題,這也是它需要克服的弱點。
就目前來看,盡管很多品牌大力度研發三缸機,並且使用了各種新技術去解決噪音和震動和噪音問題,有些效果還不錯,但就消費者接受度來看,起碼目前三缸車型仍然是小眾產品。
以下記者推薦幾款有一定代表性的在售三缸車型,至於其動力性能和靜音表現,最好親自體驗一番再做購買決定。
凌派1.0T
級別:緊湊型轎車
指導價:9.98萬—13.98萬元
凌派是廣汽本田針對中國市場推出的一款緊湊型家用轎車,去年9月份進行了全新換代,採用了類似於雅閣的外觀設計。
新車內飾設計年輕時尚,中控簡潔而有科技感,軸距增加80毫米後,內部空間更加寬裕,後排中央扶手放下後,還能設置出一個小桌板,拓展了車內使用空間。
動力系統部分,新一代凌派全系搭載代號為P10A3的1.0T三缸渦輪增壓發動機。傳動部分匹配6速手動及CVT變速箱。此外,新車還配備了電子手剎、自動駐車及發動機自動啟停技術。
發動機參數:最大功率(Kw/rpm):90/5500
峰值扭矩(N·m/rpm):173/2000—4500
思域
級別:緊湊型轎車
指導價:11.59萬—12.79萬元
思域採用寬幅鍍鉻中網、溜背車身和轎跑式線條,營造出極致的運動感。
思域內部注重科技感和實用性,標配豐富,諸如多功能方向盤、7英寸DA螢幕、全液晶儀表盤、自動雙溫區空調及倒車影像等。中高配車型還將配備真皮座椅、真皮方向盤、手套箱燈光等舒適性配置。
動力方面,新思域搭載1.5T和1.0T兩款渦輪增壓發動機,其中1.0T車型為3缸發動機,與凌派的調校稍有不同。與發動機匹配的是CVT和6速手動變速器。
發動機:1.0T L3
最大功率(Kw/rpm):92/5500
峰值扭矩(N·m/rpm):173/2000—4500
福克斯
級別:緊湊型轎車
指導價:9.98萬—16.58萬元
福克斯定位偏向喜愛操控的年輕群體,目前第四代福克斯已經上市,新車仍推出兩廂和三廂版本。新款福克斯風格更個性,蜂窩網狀的馬丁式前臉和三角形的前燈相配合,下方還有風孔設計,更為年輕動感。車身軸距增加57毫米,改善了後排乘坐空間。
新車內部注重科技感,懸浮式液晶屏、旋鈕式換擋和無線充電等配置,更受年輕人歡迎。
新車提供1.5T、1.5L和1.0T三種動力供選擇,均為三缸發動機,傳動部分匹配6速手動及8速手自一體變速箱。
發動機:1.5L、1.0T、1.5T L3
最大功率(Kw/rpm):90/6500 、94/6000、 135/6000
峰值扭矩(N·m/rpm):153/4500、173/1400—4500、243/1750—4500
英朗
級別:緊湊型轎車
指導價:10.99萬—14.49萬元
英朗是美系別克旗下當家的緊湊型轎車,外觀設計採用家族式的飛翼式中網,大燈與中網一體設計,車身較為舒展動感。內部設計較為簡潔,搪塑材質配合金屬飾條,營造出不錯的質感。定速巡航、10英寸液晶屏和車載互聯繫統等配置,提升了科技感。作為A+級車,車內後排空間表現也不錯,適用性較高。
英朗搭載1.0T和1.3T兩款動力,均為三缸發動機。
發動機:1.0T、1.3T L3
最大功率(Kw/rpm):92/5600、120/5500
峰值扭矩(N·m/rpm):170/2000—3600、230/1800—4400
領克03
級別:緊湊型轎車
指導價:11.68萬—15.18萬元
領克03是一款全新的緊湊型三廂轎車,外觀採用橫向一體式中網、誇張的進風口和分體式前燈,帶來個性化的運動感。
新車內飾也是家族個性化的設計,配置了10.25英寸全液晶儀表盤、10.2英寸可觸控中控屏、手機無線充電、哈曼音響、全景影像、自動泊車、自適應巡航等。
領克03全系搭載1.5T三缸發動機,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。預計還將推出1.5T插電混動版車型和2.0T車型。
發動機:1.5T L3
最大功率(Kw/rpm):115/5000
峰值扭矩(N·m/rpm):245/1450—4000
(記者 張珺)