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每日經濟新聞記者 李星 每日經濟新聞實習編輯 張北
一家、二家、三家…..2月21日，《每日經濟新聞》記者在走訪北京朝陽區五方橋龐大汽車城時看到，店門口各品牌在售車型一字排開「爭奇鬥艷」，店內景象卻略顯「蕭條」。
因資金出現問題，近期龐大汽貿集團股份有限公司（以下簡稱龐大集團）一度陷入欠薪、無款提車、無車銷售等傳聞中。「這是龐大集團上市後要經歷的一劫，渡完這劫就好了。」龐大集團董事長龐慶華在2月20日接受《每日經濟新聞》記者專訪時稱，「我們正在加快‘整改’，最快3月初、最晚6月底，龐大集團將恢復正常經營。」
圖片來源：官方供圖
2月19日，龐大集團（601258，SH）發布的《關於上海證券交易所對公司業績預虧事項問詢函的回復公告》（以下簡稱《公告》）顯示，2018年度，龐大集團共計銷售新車25.44萬輛，較上年同期減少了22.73萬輛。
龐大陷入「惡性循環」
「龐大集團的困境是因為前期資金不足，從而影響了公司的對外汽車採購業務。採購跟不上，直接影響門店銷售，這樣就完不成廠家規定的銷售目標，也影響了後續提新車。」在龐慶華看來，當前龐大集團仿佛走入到一個「惡性循環」中。
上述《公告》顯示，龐大集團2018年度汽車銷量出現嚴重下滑，較上年同期減少了22.73萬輛。
銷量下滑，直接影響了龐大集團2018年業績。1月30日，龐大集團發布《2018年年度業績預虧公告》顯示，2018年公司歸屬於上市公司股東的淨利潤為-60億元至-65億元。預計公司2018年度歸屬上市公司股東的扣除非經常性損益後的淨利潤為-71億元到-76億元。
龐大集團預計超過70億元的虧損，引來了上交所的問詢函。在回復上交所的《公告》中，龐大集團認為公司虧損的原因主要是報告期內公司資金緊張、採購量資金不足嚴重影響公司銷售及採購，同時公司急於將現有庫存變現，部分庫齡較長車輛折價銷售所致。
「在出現資金運轉困難後，龐大集團的採購部門從2018年6月19日開始就沒有採購新車。」龐慶華坦言，因公司採購量不足，未達成廠家年度內各項考核指標，龐大無法足額取得廠家優惠政策和返利支持，這也致使公司營業成本上升，毛利下降。
今年初，上汽通用五菱正式解除對龐大旗下4S店的相關業務授權，主要原因就是龐大集團因資金困難，近半年沒有從上汽通用五菱廠家進新車所致。
圖片來源：每日經濟新聞記者 李星 攝
已有銀行提供貸款
作為國內第一家在A股上市的汽車經銷商集團，龐大集團為何如今步履維艱？
「汽車經銷商集團出現資金短缺，不是現階段問題，而是長期存在的。」知名汽車行業分析師賈新光認為，造成龐大集團當前困局的主要原因是其前期擴張過快，致使公司資金緊張加劇，再加上國內汽車市場增速放緩，部分品牌出現滯銷情況，這使得龐大集團的資金壓力陡然增加。
公開數據顯示，龐大集團在2011年上市後的近一年時間里，新增汽車經營網點達410家，在原有規模上約增長了59%。截止2017年末，龐大集團已擁有125家汽車超市和70家綜合汽車市場。
「龐大集團當前局面與前期發展速度過快不無關係，但造成資金周轉困難的直接原因還是與銀行前期大幅抽出貸款有直接關係。」龐慶華在接受記者採訪時說，上市之初，龐大集團從銀行貸款買地、建店，導致長期「短債長用」，使銀行擔憂龐大的資金面，開始催收貸款。
據龐慶華透露，2017年下半年，銀行從龐大集團抽貸金額為60億元，2018年抽貸金額為162億元。「龐大就像在爬樓，到了一定高度後，銀行把‘樓梯’撤了，這對於我們來說，必定會造成很大影響，如果僅依靠龐大自有資金是無法支撐到現有規模的。」龐慶華說。
對龐大目前的困局，賈新光認為，龐大集團的發展模式並沒有錯，只是國內市場環境發生了變化。
目前，國家相關部門已開始出手，各大銀行也逐漸恢復對龐大集團放貸，並對龐大集團提供各項金融優惠政策加持。「公司最晚在今年6月底將恢復正常經營秩序。」龐慶華說。
記者了解到，當前中信銀行為龐大集團提供放貸的程序正在走流程，放貸金額高達58.8億元。在北京朝陽區五方橋的一家北京現代4S店內，記者從店內一名銷售人員處了解到，今年1月份開始，該店已在陸續引入新車。
圖片來源：每日經濟新聞記者 李星 攝
龐大欲三年回歸
「在獲得國家相關部門、金融機構和各大銀行的大力支持下，龐大集團與銀行方面已制定出一份‘三年回歸計劃’，決定對旗下龐大4000畝土地進行對外出租或出售，預收回資金預計為40億元，主要用於償還各種債務。」龐慶華說，龐大渡「劫」後，未來會更好。
除等待「外援」外，龐大集團也開啟了自救模式。2018年，龐大集團曾先後兩次對旗下4S店進行大規模出售。龐大集團2018年5月14日發公告稱，公司擬轉讓下屬五家子公司100%股權給廣匯汽車，轉讓價款擬定為12.53億元，交易預計帶來收益為6.16億元。
隨後在2018年8月10日，龐大集團再次發布公告稱，公司擬向大連中升或該公司指定的關聯公司，轉讓公司合計直接或間接持有的公司下屬9家子公司的100%股權。同時，公司擬促使其實際擁有並控制的四家全資子公司的非流動資產向大連中升指定的關聯公司轉讓。轉讓價款擬定約為10.93億元，預計帶來收益約為4.6億元。
除了賣店自救，龐慶華向記者透露，為應對當前困難，公司內部已制定了降薪計劃，但並不是對經營單位的管理人員進行降職或降薪，而是集團高層自行降薪。
據了解，近期龐大集團將發起一項「瘦身」計劃，執行期限為兩年。「瘦身」計劃主要從三個方面進行：首先是對龐大集團層面的高層管理人員（總經理助理級別以上）進行降薪，降薪幅度為10%，同時集團現有的高層管理人數將減少40%-50%；其次，龐大集團還將對集團各職能管理部門進行人員優化，目標人數為500人；第三，龐大集團將進一步對現有銷售網點進行縮減。
「截至目前，龐大集團在全國範圍內的銷售網點約為800家左右，我們的目標是將銷售網點縮減到360家。」據龐慶華透露，龐大集團將恢復日系和德系品牌的銷售，保留賺錢的自主品牌店面，關停不賺錢的。
龐慶華表示，龐大集團在「瘦身」同時，不放棄在適當的時機引進戰略投資者，做到戰略轉型。早在去年7月2日，龐大集團曾發公告稱，出於公司轉型升級需要，公司部分一致行動人協議擬向受讓方58同城創始人姚勁波參與發起設立的公司轉讓公司總股本5%-6%的股份。
截至目前，龐大集團已經和除58同城外的多家戰略投資企業達成合作。龐慶華告訴記者：「與58同城的合作盡管現在還沒有執行，但協議是存在的，後期公司步入正軌後將具體執行。」