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嗨，大家好，在國產車這一塊，這些年可以說是進步的真的很快，而其中國產品牌哈佛又表現的相當出色，今天咱們就說說哈佛H系列里的8，為什麼我想說說這個車呢，哈佛這個品牌啊，現在有點尷尬，已經很出名了，甚至銷量遍布全球，國產車能坐到這樣已經讓人感到非常的驕傲了，畢竟我們在汽車領域並不突出，但是雖然他銷量不錯，大家好像想到的只有H6一款車，昨天正好小編的一個朋友去4S店看H6，小編也順便研究研究這個H8，今天就跟大家分享分享。
說起H8這個車啊，期初要上市的時候就伴隨著不少話題，遲遲不上市，各種陰謀論，甚至電影敢死隊中史泰龍坐過的車，當初話題非常多，真正上市之後其實小編覺得並沒有給人太多的驚艷，讓人感覺這個車只能開過的人去評價，沒開過的人說不出什麼來，也沒什麼地方可以說的感覺。
外觀方面沒太多的亮點，中規中矩，你說他是大點的H6也沒什麼問題，沒有太多值得稱讚的地方，也沒有什麼吐槽的地方，就是一輛車，不錯，就是一輛車。
內飾方面也跟外觀差不多，中規中矩，依然是沒有驚艷的東西，也沒什麼吐槽的地方，就是一輛車的內飾，如果非要找他的優點，好，大家都去看副駕駛，那里是史泰龍坐過的地方。
H8在外觀內飾方面並不能給人們帶來什麼視覺衝擊什麼的，不過空間方面，舒適方面還是很出色的，能給個優秀的分數，畢竟塊頭在那，2噸多的車，所以在這方面不用擔心，而且長城的底盤調校，小編個人認為，跟其他20萬左右的SUV比，有過之而無不及。
H8定位是城市型SUV，不過這個定位讓筆者很是不解，首先是H8的兩種動力，柴油汽油兩款，都是2.0T，柴油是雙渦輪190馬力，汽油是252馬力。先不說汽油版的，城市SUV買柴油的相信很少很少吧？而且這個2噸多大家夥，汽油的是參數不錯，不過放在這身板上也不是一輛讓你舒服的混跡於城市街道之中的車。所以小編對這個定位非常不理解。
昨天小編沒有預約試駕，只是跟朋友去看車的，小編也是臨時起意想開開這個H8，厚著臉皮跟工作人員說半天，我倆才出去開了一圈，當時小編的感受就是在想，什麼樣的人會買這樣的車，如果你停著打方向的話，你都會懷疑這個車有沒有助力，H6的運動版小編認為方向盤已經很重了，在H8面前那都小兒科，還有就是停在那等紅燈的時候，如果你在第一位，綠燈想一馬當先的沖出去，我勸你算了吧。
話說回來，小編也一直都在想，什麼樣的人會買H8，2噸多的身板飯量你能想像，在城市里完全不能讓你舒服的駕駛，工作人員跟我說，這車舒服空間大，底盤紮實穩當，適合長途駕駛，小編沒有反駁，不過又有什麼樣的人天天跑長途的呢，難怪銷量上不去，甚至工作人員跟我說幾個月賣不出去一輛，真的尷尬。
小編其實自行腦補了一下H8出現在敢死隊里的場景，風塵仆仆，一身灰，走的是爛路，那是不是也想告訴大家H8擅長這些呢，而且工作人員也說，他的四驅能力相當出色，滑輪組通過性測試甚至比幾十萬的車都要好。你們對於H8怎麼看？點點關注，互相討論。