別再把「N擋」當擺設了?老司機:別等車報廢了,才知道N擋有什麼用

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在如今,我們國家的經濟發展真的是蒸蒸日上,且在汽車發展這方面就已讓人們感到震撼,我們國內研制出的車型真的是越來越多,總的分的是有著兩種,一種就是手動擋車型,而另一種就是自動擋車型,並且在如今可說是有著越來越多的人選擇購買自動擋車型,不過呢,對於真正能夠駕駛好自動擋車型的人其並不是很多,對於這「駕駛好自動擋車型」其指的並非是什麼技術,而是一些對自動擋車型的自動變速箱的運用不夠格,別再把「N擋」當擺設了?老司機:別等車報廢了,才知道N擋有什麼用。

別再把「N擋」當擺設了?老司機:別等車報廢了,才知道N擋有什麼用 汽車 第1張

首先,N擋其實是相當於手動擋空擋的存在,當將檔位推入N擋之後,就會切斷發動機向變速箱傳送的動力。若是在平坦的路面上,汽車就會處於靜止的狀態,而P擋,雖然也能使車輛停下,但掛入P擋之後,會有一個鎖止機構將變速箱拉住,簡而言之,若是在斜坡上沒拉起手剎的話,慣性和重力會使汽車有向下偏移的趨勢,而P擋就會與汽車向下的力形成「拔河」的情況,極易損傷變速箱;而若是換成N擋而未拉手剎,車輛就會不受控制地向下溜車,故而斜坡上N擋停車一定要踩剎車。

別再把「N擋」當擺設了?老司機:別等車報廢了,才知道N擋有什麼用 汽車 第2張

對於自動擋變速箱來說,N擋存在的最大意義是斷開發動機和傳動系的連接,而且作為「P」和「R」兩個屬性不同擋位與「D」之間轉換時的一種過渡,「N」的存在是必要的,一般來說,N擋可以隨時在我們用車時發揮作用,一般在等紅燈的時候,大家是怎麼停車的呢?首先,小編採用很多新手司機都習慣的方式——掛著D擋,一直踩著腳剎,如果是等只有十幾秒的紅燈還好說,但在某些大路口,有時候等待時間要超過一分鐘,於是這種方法就挺累了,尤其是踩剎車的腳尖久了發酸,類似等紅燈這樣的短時間停車,可以將擋位切入N擋,再拉上手剎,就是一種比較安全和方便的方式。

別再把「N擋」當擺設了?老司機:別等車報廢了,才知道N擋有什麼用 汽車 第3張

當汽車出現故障時需要進行拖車,這時就用到N擋了,如果拖車時候不掛入N擋,很可能會損壞變速箱,N檔在熄火的時候也用得到!很多車主在停車熄火的時候,一般是掛P檔,松腳剎車,拉手剎,熄火,其實這個步驟對於自動擋的汽車來說,可能會帶來損傷,因為所有自動檔的車,停到P檔後,變速箱里會有一個鉤子,扣住齒輪,那如果掛P檔,松腳剎車,拉手剎,熄火。

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