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最近,記者從拜騰官方獲悉,BYTON M-Byte量產車將於2019年年中亮相,同時開啟預訂,價格區間預計30-40萬元,並於2019年年底上市。此外,新車還將於2020年在美國上市。
回顧來看,M-Byte概念車曾在2018北美CES消費電子展上首次發布。作為一款純電動車型,M-Byte概念車擁有更短的前後懸,車內空間從而得到了優化。科幻是這款車型外觀設計的一大關鍵特徵,LED光源大燈、可發光的車身標識、貫穿式尾燈組及雙色車身等,看上去都十分精致。尺寸方面,新車的長寬高分別為4850/1960/1650mm,軸距2945mm。
M-Byte概念車採用傳統側開式車門設計,但加入了感應進入(BYTON Intuitive Access)功能,該功能可通過人臉識別技術對車外人員進行甄別,信息匹配成功後方可解鎖。此外,傳統的後視鏡在新車上也被後視錄影頭所取代。
內飾來看,新車的對稱式中控台上鑲嵌了一塊尺寸為125*25cm的超大尺寸液晶屏,同時支持手勢識別功能,便於用戶隔空操作。與此同時,新車的雙輻方向盤中央還配備了一款9英寸觸控螢幕,兩側附有按鍵,集成了和駕駛員相關的車輛功能操作,如座椅調節等。動力方面,BYTON M-Byte Concept量產後將提供兩種動力的車型,後驅版搭載後橋單電機,最大功率272馬力,峰值扭矩400牛·米,電池組容量71kWh;四驅版搭載前後雙電機,最大功率476馬力,峰值扭矩710牛·米,電池組容量95kWh。
續航及充電方面,後驅版車型續航里程為400km,而四驅版可達520km。在快充模式下,該車僅需30分鐘可充滿80%的電量。此外,BYTON M-Byte Concept的量產版本還將具備SAE L3級別的駕駛輔助系統。
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