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家轎市場一向是普通消費者最為關注的板塊，因此在這個市場中並不缺乏爆款車型，其中軒逸、速騰、思域三款車就是非常有代表性的「神車」。當然，口說無憑，咱們可以看一下這三款車在2018年的銷量數據。
從2018緊湊型轎車累計銷量排行榜中我們可以看出，軒逸力壓朗逸成為冠軍，速騰依然很穩，奪得了第五名，而思域則是增長速度驚人，最終殺入了榜單前十，可見消費者對於這三款車的認可。最近，我們又從工信部得到了一個新消息，這三款車的新車已經進入了申報階段，相信很快就會上市了，接下來，我們就搶先了解一下它們的新款怎麼樣。
全新軒逸：變身「小天籟」
全新天籟剛剛上市不久，因為其應用了日產V-Motion 2.0設計語言，整車的設計風格變得運動激進了不少，但是誰也沒想到，主打家用的軒逸竟然也選擇了同樣的變化。從申報圖中我們可以看出，軒逸的外觀大變樣，一改之前穩重的氣質，也變成了激進的樣子。
深V的進氣格柵，上揚犀利的大燈，誇張的前包圍設計都讓軒逸更有攻擊力了。這樣的外觀設計我個人覺得還不錯，但如此突然的變化不知道你們能不能接受呢？
另外，在車身尺寸方面，全新軒逸也有一個全面的變化，車身高度降低，其餘尺寸全部增加，這也賦予了全新軒逸更低矮的視覺效果。
遺憾的是，相比外觀的明顯變化，動力則是一成不變的，全新軒逸依舊搭載現款車型上的1.6L發動機，但最大馬力提升到了139匹，並可滿足國六排放標準。
全新速騰：加長的海外版Jetta
最近，全新速騰已經在北京世貿天階首發亮相，據悉新車將會在3月正式上市。外觀方面，全新速騰延用了海外版Jetta的設計風格，進氣格柵採用了六邊形設計，並與大燈相連，整體的視覺效果更加大氣，也更顯精致。除此之外，新車的車身線條較為簡潔，多為平直線，棱角分明。
另外，還有一個小細節，全新速騰的英文名稱為「NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase」，直譯為「全新一代速騰長軸距版」。因此，在車身尺寸方面，全新速騰的軸距要比海外版車型更長，整體車身數據相較現款也有全面的提升。
從已經曝光的內飾圖來看，全新速騰裝備了全景天窗，中控布局也是目前大眾的最新設計，整體設計風格較為簡單。
動力方面，全新速騰將搭載1.2T和1.4T兩款發動機，最大馬力分別為115匹和150匹，預計匹配7速雙離合變速箱。
新款思域：中置排氣向超跑看齊？
不同於全新軒逸和速騰，新款思域是一款中期改款車型，因此它的變化會稍少一些。從此前曝光的新款思域申報圖來看，新車的前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進氣口等部位全部採用了黑色塗裝，讓車子整體看起來會更酷一些。另外，新款思域還提供了兩版外觀設計，低配車型在霧燈處增加了鍍鉻飾條，高配運動版車型則採用了全黑設計。
另外，在尾部，高配運動版車型還採用了中置排氣布局，並且增加了擴散器，採用中置排氣的車型並不多，而這個裝備一般只有超跑或性能車才會配備，看來這次思域是又要向超跑看齊了。
動力方面，新款思域將繼續搭載現款車型的1.5T發動機，最大馬力177匹，峰值扭矩220牛·米，傳動方面為CVT變速箱。
在這三款新車中，新款思域雖然變化不大，但是更加運動的外觀設計無疑會強化它的運動屬性，在2018年超常發揮後趁熱打鐵，想必它會因為此次換代再吸引一批年輕人。全新速騰則發揚了大眾的一貫風格，再次在車身尺寸上發力，再有大眾光環加持想必還可以繼續穩定發揮下去。因此，相比較之下我個人是比較擔心全新軒逸的，軒逸之所以能夠拿下2018年度冠軍，其一靠的是它比較可觀的終端售價，其二則是靠其極強的家轎屬性，因此這次突然的變化或許存在著不確定性，不知道你們怎麼看呢？
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