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尺寸上，全新軒逸長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距2712mm，比現款車型在寬度和軸距上有所增加，空間上應該會帶來更好的表現。
尾部同樣採用全新設計，貫穿左右尾燈的折線很好提升了車尾立體感，也一定程度拉升了視覺寬度，至於好看與否那便是見仁見智的問題了。
動力部分搭載現款車型上的1.6L發動機，據稱功率有所提升達到139馬力，如果消息靠譜，那麼與現款的1.8L發動機基本處於同一水平，同時還能滿足國六排放標準，可以說十分出色了。對於更運動的軒逸你是否會心動？
而在大洋另一端，隨著美版捷達的正式上市，國內的同款換名車型速騰也將在國內進行首發。事實上，2018年朗逸、寶來都相繼完成了換代，而擔任大眾在A+級轎車市場的另一支柱，速騰換代也是無可厚非。外觀來看，全新速騰有著小號邁騰的設計以及直逼BMW3系的尺寸，六邊形中網以及X型保險杠元素放在速騰上也十分和諧，雖說特點不夠鮮明，但這種中規中矩的設計事實上是相當耐看的。
尺寸來看，全新速騰長寬高分別為4750/1800/1462mm，軸距更是達到2731mm。相比現款車型基本大出一圈，堪稱是目前尺寸最大的A+級轎車了。除了空間上的驚喜，據稱全新車型還將引入車內氛圍燈，無論是對高級感還是品質感的提升都相當到位，但話又說回來，誰讓國人就喜好這一口呢。
動力上搭載1.2T和1.4T兩款發動機基本是板上釘釘，傳動系統匹配7速雙離合變速器，這套動力總成屬於大眾家的「萬精油」，絕對滿足家用需求。至於入門車型是否搭載1.5L發動機就不得而知了，但可以肯定的是，全新速騰必將在國內擁有十分優異的號召力。
隨著全新一代軒逸、速騰的正式上市，可能將再次刷新國內轎車市場產銷榜單，留給其它車企的時間不多了，如何應對這兩位「重量級」選手或是當下最應該思考的問題。